摘要：
大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于貨運(yùn)車輛二保的規(guī)定的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)車輛二保的規(guī)定的解答，讓我們一起看看吧。輕卡能配貨嗎？曾經(jīng)在南寧做過一... 大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ，就是關(guān)于貨運(yùn)車輛二保的規(guī)定的問題 ，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)車輛二保的規(guī)定的解答，讓我們一起看看吧。
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輕卡能配貨嗎？
曾經(jīng)在南寧做過一段時(shí)間的二保檢測站 ，專門為物流公司做車輛二保 。其它地方的話我不是很了解 ，就說說南寧吧 。
市區(qū)送貨，配貨的多使用全順中頂 ，金杯 ，五菱微貨之類的貨車。優(yōu)點(diǎn)是靈活性高，進(jìn)出地庫不用考慮高度寬度 。而且南寧市現(xiàn)在電動(dòng)貨車越來越多 。輕卡一般都是臨近鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間調(diào)貨配貨才會(huì)用。中遠(yuǎn)途多使用重卡 。
而且大多數(shù)公司買車 ，基本不考慮售后 ，更多的是考慮燃油經(jīng)濟(jì)性和回扣 。 如果你是因?yàn)樽约河袀€(gè)修理廠而想做輕卡的話，建議您先了解一下附近區(qū)域的物流園 ，貨運(yùn)站的車輛需求情況 ，銷售方向先搞清楚，是個(gè)人客戶，還是公司客戶 ，確定好可行的銷售方針之后再考慮做與不做。
什么是車的營運(yùn)資質(zhì)？
營運(yùn)車輛就是以拉貨或載人的方式跑運(yùn)輸 ，以盈利為目的的，就叫營運(yùn)車輛 ，比如出租車 ，個(gè)人所有的載貨汽車等 。這種車輛上路前，除了需要駕駛證行駛證以外 ，還需要在運(yùn)管部門辦理營運(yùn)證及上崗證 ，并繳納相關(guān)的費(fèi)用 。
非營運(yùn)汽車指的是單位或個(gè)人所有的小轎車或貨運(yùn)汽車，不以出租拉貨載人盈利為目的 ，而是作為一般內(nèi)部使用的車輛。這種情況下 ，個(gè)人所有的小型轎車無需辦理營運(yùn)證和上崗證，個(gè)人所有的貨車需要辦理營運(yùn)證及上崗證 ，在無法界定“自用”和“營運(yùn)”的時(shí)候 ，需要繳納營運(yùn)費(fèi) 。
保險(xiǎn)：交強(qiáng)險(xiǎn)最低每車每年950元（小轎車），如有需要，可以增加三者險(xiǎn)和本車人員的險(xiǎn)種 ，本車人員按座位算 ，其他還有盜搶險(xiǎn)，前擋風(fēng)玻璃破碎等險(xiǎn)種 。大車按噸位
車輛審驗(yàn)：新車掛牌以后每年一次 ，大概三百元。
車輛二保：每年三百至四百元。
駕照年審：幾十元
面包營運(yùn)貨車可以掛自己名下嗎？
1.要給掛靠的公司交管理費(fèi) 。掛個(gè)人則一些私有費(fèi)用需要個(gè)人去交 。
2.貨車掛靠公司可以免二保審營運(yùn)證；但如果是掛私人戶口 ，季審的時(shí)候則必須開車去過檢測線，拿檢測合格報(bào)告和強(qiáng)制走和保養(yǎng)單才能審到營運(yùn)證。
3.責(zé)任認(rèn)定方面,貨主追究公司責(zé)任,公司追究車主責(zé)任,因?yàn)楂@取利潤比例不同,擔(dān)責(zé)的劃分也會(huì)相應(yīng)不同,這個(gè)也是協(xié)議簽署時(shí)注明的 。
到此 ，以上就是小編對于貨運(yùn)車輛二保的規(guī)定的問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于貨運(yùn)車輛二保的規(guī)定的3點(diǎn)解答對大家有用 。