摘要：
本文目錄一覽：1、去海南航空公司上班怎么樣?2、海航是干嘛的?... 本文目錄一覽：
去海南航空公司上班怎么樣?
航空公司的工資低，但福利高。這代表了你在的崗位部門好壞了 。你這部門好 ，那你的工資就高 ，不好，那也比別的公司強(qiáng)點吧？而且有親戚在，那你以后轉(zhuǎn)正就很容易了 ，一般航空公司的地勤人員 ，一定要是正式的地勤人員噢，他的工資可以在5000～10000不等 。
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海航員工待遇 海南航空試用期工資1500。3個月轉(zhuǎn)正考試 ，通過后定位為B3-1。除去各種保險 ，還有住房公積金，實際到手的錢為1800多一點 。剛來的第一年過年 ，年終獎金按照績效考核排名3900-4500不等 。在?？? ，2室一廳房子按照不同檔次500-2000一個月，平均下來一個月房租水電物業(yè)個人花費(fèi)300-1400左右。
流程 。辦公遵循內(nèi)控流程 ，基本按照流程辦事都不會有什么錯 。年終獎。雖然不高 ，和成員企業(yè)業(yè)績掛鉤，但是總體還算不錯 。內(nèi)部信托 。針對集團(tuán)內(nèi)部員工發(fā)行 ，收益率比較高。優(yōu)惠機(jī)票 。雖然是聊勝于無的福利 ，但是屬于有總比沒有強(qiáng) 。雖然限制比較多，但當(dāng)你想要出去玩的時候發(fā)現(xiàn)路費(fèi)省了不少。
不過，職位的不同也決定了工資的差異 ，乘務(wù)長的收入能夠達(dá)到幾萬元 ，而普通乘務(wù)員的收入則大約在1萬左右 。當(dāng)然，公司的福利待遇也是吸引人的地方 ，空姐吃住免費(fèi) ，飛國際航班時還能順便在當(dāng)?shù)赜瓮?，這無疑為她們提供了額外的旅游機(jī)會 。
同為海航機(jī)場 ，三亞鳳凰機(jī)場B4級別員工的薪資待遇 ，要比海口美蘭機(jī)場的B4級別員工少很多，查個五六百 、六七百很正常。但是鳳凰工作量卻相對更大。鳳凰機(jī)場B4級別 ，試用期三個月為1800-1900 ，轉(zhuǎn)正第一個月2100多 。以后應(yīng)為2700左右 。上班時間為上一天休一天。
在塔臺工作就屬于正式編制了，如果你在正式編制 ，那么第二個月就應(yīng)該會發(fā)工資 。除非你在試用期或者是簽訂了某種培訓(xùn)協(xié)議 。這樣的話可能是沒有工資的。
海航是干嘛的?
1、國際 、國內(nèi)（含港澳）航空客貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)；與航空運(yùn)輸相關(guān)的服務(wù)業(yè)務(wù)；航空旅游；機(jī)上供應(yīng)品 ，航空器材，航空地面設(shè)備及零配件的生產(chǎn)；候機(jī)樓服務(wù)和經(jīng)營；保險兼業(yè)代理服務(wù)（限人身意外險） 。
2 、該地區(qū)海航候機(jī)樓是異地城市候機(jī)樓 。候機(jī)樓具有異地值機(jī)功能，可以使旅客在進(jìn)機(jī)場之前完成除安檢以外的全部手續(xù) ，縮短旅客在機(jī)場航站樓內(nèi)的停留時間。陵水海航候機(jī)樓的主要功能是為旅客提供一站式的便捷運(yùn)輸服務(wù) 。旅客在這里可以提前辦理登機(jī)牌等除登機(jī)前安檢以外的全部業(yè)務(wù) ，方便了陵水及周邊旅客的出行 。
3、同志~~~你也被刷了？~~~我西安站被刷了一次終審，武漢站又被刷了。這都兩次了 ，不帶這么玩的 。 。
中國海南航空怎么樣?
到處都是花錢的坑。飛機(jī)上選座明明經(jīng)濟(jì)艙前排有那么多空座 ，收費(fèi)賣，選座收200元一張。不花這個錢的話選座只能選到52排以后的座 ，特別特別差 。別的航司行李稍微超一點不過分就算了 ，海航不行，超0.5超1公斤都要單獨(dú)買一件額外行李額 ，1200塊錢 。
海南航空：海航托運(yùn)服務(wù)粗暴 ，行李箱內(nèi)物品受損，箱體有明顯碰撞痕跡 ，未得到機(jī)場任何解釋或賠償。 國泰航空：國泰航空登機(jī)口變動未及時通知 ，導(dǎo)致乘客錯過登機(jī)時間 。廣播尋人后才知更換登機(jī)口，使登機(jī)過程匆忙，體驗不佳 。
中國海南航空作為國內(nèi)唯一一家五星級航空公司 ，其安全性在全球航空界享有盛譽(yù) ，位列全球七家五星級航空公司之一，且在國內(nèi)排名第八 ，從未發(fā)生過飛行事故 ，顯示了卓越的安全記錄。在服務(wù)質(zhì)量方面，海南航空連續(xù)五年蟬聯(lián)SKYTRAX五星級 ，擁有包括波音787和A340 、A330在內(nèi)的先進(jìn)機(jī)型 ，提供了舒適的飛行體驗 。
海南航空屬于中國國內(nèi)的高檔次航空公司 。首先，從服務(wù)品質(zhì)上來看 ，海南航空一直以來都致力于提供優(yōu)質(zhì)的客艙服務(wù)。無論是經(jīng)濟(jì)艙還是商務(wù)艙 ，乘客都能享受到周到細(xì)致的服務(wù) 。例如，海南航空的空乘人員都經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn) ，具備良好的職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)意識 ，能夠在飛行過程中為乘客提供溫馨舒適的環(huán)境和貼心的服務(wù) 。
海南三亞航空職業(yè)學(xué)校有什么專業(yè)
1 、三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院開設(shè)的專業(yè)主要包括以下幾類：藝術(shù)設(shè)計類：包括廣告藝術(shù)設(shè)計、視覺傳達(dá)設(shè)計 、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計 、服裝與服飾設(shè)計。工程技術(shù)類：如建筑工程技術(shù)，以及屬于建設(shè)工程管理類的造價專業(yè) 。航空運(yùn)輸類：如機(jī)場場務(wù)技術(shù)與管理 。建筑設(shè)備類：如建筑消防技術(shù)。廣播影視類：如播音與主持。
2、三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院好的專業(yè)主要包括以下幾個：空中乘務(wù)專業(yè)：該專業(yè)旨在培養(yǎng)高素質(zhì)的航空乘務(wù)人員，學(xué)生將學(xué)習(xí)到禮儀 、英語 、急救知識等多方面的知識 ，為航空運(yùn)輸行業(yè)輸送專業(yè)人才 。民航運(yùn)輸專業(yè)：此專業(yè)主要培養(yǎng)具備民航運(yùn)輸管理能力的專業(yè)人才 ，課程涵蓋航務(wù)管理、航空物流等內(nèi)容，受到業(yè)界的高度評價 。
3、三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院各個專業(yè)的學(xué)費(fèi)如下：會展策劃與管理：8900元/年 ，學(xué)制3年。會計：8900元/年 ，學(xué)制3年 。國際郵輪乘務(wù)管理：8900元/年，學(xué)制3年 。大數(shù)據(jù)與會計：8900元/年 ，學(xué)制3年。大數(shù)據(jù)與財務(wù)管理：8900元/年 ，學(xué)制3年 。工程造價：8900元/年，學(xué)制3年 。市場營銷：11800元/年 ，學(xué)制3年。
海航為什么要收購快遞企業(yè)
1 、天天快遞與海航集團(tuán)的關(guān)系是海航集團(tuán)是天天快遞的重組方和股東之一 。具體來說：重組背景：2010年5月10日 ，海航集團(tuán)北方總部與詹氏兄弟簽約，對天天快遞進(jìn)行了重組 。公司組建：重組后 ，正式組建了海航天天快遞有限公司 ，這意味著海航集團(tuán)成為了天天快遞的重要股東之一，參與其經(jīng)營與管理。
2 、同年，海航集團(tuán)注資天天快遞 ，進(jìn)一步增強(qiáng)了公司的資本實力和業(yè)務(wù)拓展能力 。然而 ，海航大新華物流于2012年8月撤資，這也為天天快遞帶來了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇 。2012年8月16日 ，奚春陽董事長成功收購并重組了天天快遞 ，開啟了公司發(fā)展的新篇章。
3、企業(yè)理念是“快速物流 、安全抵達(dá) 、品質(zhì)服務(wù)、追求滿意”，以一流的速度和安全穩(wěn)妥地送達(dá)快件 ，用心服務(wù)每一位客戶 ，滿足客戶的需求，追求客戶的滿意。企業(yè)精神是誠信 、務(wù)實 、創(chuàng)新、服務(wù) ，堅持以誠信為基礎(chǔ) ，不斷創(chuàng)新，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù) 。
4 、申通6億收購天天 據(jù)了解 ，創(chuàng)建于1994年的天天快遞 ，是國內(nèi)著名快遞企業(yè) 。申通快遞也是排名國內(nèi)快遞前十的公司之一。處于大的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期，快遞行業(yè)也在尋求自己的發(fā)展契機(jī)，行業(yè)并購成為一個重要選項 。
5 、此次與海航貨運(yùn)的合作 ，將依托海航航空的強(qiáng)大航線資源 ，為極兔在國內(nèi)市場的擴(kuò)張?zhí)峁┯辛χС? 。這將對順豐、京東 、圓通 、郵政等傳統(tǒng)航空快遞巨頭構(gòu)成沖擊，快遞行業(yè)的競爭格局將面臨洗牌。中國航空貨運(yùn)市場中 ，順豐、京東等公司已經(jīng)建立了穩(wěn)固的地位 。
6、然而 ，要建立一個覆蓋全國的快遞網(wǎng)絡(luò)，通常需要經(jīng)歷3到5年的虧損期 ，而且結(jié)果是否成功仍是未知數(shù) 。相比之下 ，海航集團(tuán)于2010年以8000萬元控股天天快遞60%的股份，迅速實現(xiàn)了其快遞業(yè)務(wù)的目標(biāo)。