摘要：
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- 1、我有一個個藍牌的小行貨車改裝成自卸的出險了保險公司管不管?_百度...
- 2、面包車加一片鋼板的利弊
- 3 、車輛改裝后出口需要辦理哪些手續(xù)?
- 4 、貨車加裝油箱屬于改型嗎?
- 5、大型帶棚還能拉東西的鳳凰牌電動車到底行不行得通?
- 6 、危險品車油箱400升的換一個600升的屬于改型嗎
我有一個個藍牌的小行貨車改裝成自卸的出險了保險公司管不管?_百度...
不賠償，除非你改裝后通知了保險公司，而且保險公司同意繼續(xù)承保才能獲得理賠。
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言歸正傳 ，雖然是出了政策說藍牌貨車不再需要營運證了 ，但是你的車是去貨運平臺營運拉貨的話，有必要還是要購買營運險的 ，非營運險雖然比營運險便宜一半多 ，但是你常在河邊走，哪有不濕鞋勒 。
（一）機動車之間發(fā)生交通事故的 ，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的 ，按照各自過錯的比例分擔責任 。
面包車加一片鋼板的利弊
1 、面包車加裝一片鋼板的利弊分析如下：優(yōu)勢提升載重能力加裝鋼板可增強懸掛系統(tǒng)支撐力，適合頻繁拉貨的場景。例如五菱之光、長安之星等車型 ，每加一片鋼板約能多承載150-200公斤（約300-400斤） ，適合需要臨時增加負載的情況 。
2 、面包車加一片鋼板的利大于弊，但需權衡考慮 。利：增強承載能力和穩(wěn)定性：加裝鋼板后 ，面包車能夠更有效地支撐車身重量 ，特別是在拉載重物或在復雜路況下行駛時，車輛的穩(wěn)定性和承載能力得到顯著提升。
3 、不合法違犯國家標準是要罰款的 。五菱車加鋼板是車主為了提高車輛強度增加載貨量，但這樣會破壞它的原有結構 ，增加潛在風險 ，再者加鋼板屬于非法改裝，是法律不允許的 ，五菱之光的車長3797mm ，車身寬度達到了1510mm，軸距2500mm 。
4、自己改肯定不行的 ，因為鋼板的抗載性好 ，而舒適性差。廠家為滿足載客需求，也開發(fā)一些不是鋼板的面包車 ，如昌河福瑞達 ，它的后減震使用的是彈簧減震 。
車輛改裝后出口需要辦理哪些手續(xù)?
車輛改裝后出口需辦理海關申報 、商檢認證 、出口許可證等手續(xù)，具體流程因改裝類型和目的國法規(guī)而異 ?；A手續(xù)辦理 海關申報：向海關提交改裝車輛詳細信息 ，包括改裝項目、技術參數(shù)等 ，需提供車輛原產(chǎn)地證明 、購車發(fā)票等文件。
汽車改裝出口需要的手續(xù)主要包括準備相關資料 、填寫申請表格、提交申請、審核以及領取許可證 。 準備相關資料：出口車輛的證明文件：包括車輛登記證 、車輛行駛證 、車輛照片等，這些文件用于證明車輛的合法性和技術規(guī)格 。
出口手續(xù)：需提供車輛原始文件（如關單、發(fā)票） 、改裝證明（如合規(guī)認證）等，海關可能抽查改裝是否符合出口標準。進口國的限制條件 法規(guī)差異：部分國家（如歐盟 、美國）對改裝車有嚴格技術認證（如EPA排放、TUV安全） ，不符合標準可能被拒入關。
貨車加裝油箱屬于改型嗎?
1 、貨車加裝油箱屬于改型車 。據(jù)《道路運輸條例》第31條規(guī)定 ，貨運經(jīng)營者應當加強對車輛的維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術標準；不得使用報廢的 、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營 。以及第71條規(guī)定：“違反本條例的規(guī)定 ，客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者擅自改裝已取得車輛營運證車輛的 ，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處5000元以上20000元以下的罰款。
2 、貨車加裝油箱屬于改型車 。進入冬季氣候逐漸變冷 ，北方地區(qū)氣溫低至零下 ，使用柴油為燃料的車輛必須加注-10號甚至--35號燃油才能避免凝結“掛蠟”現(xiàn)象的發(fā)生 。
3 、為解決這一問題，不少車主選擇在原車油箱基礎上加裝副油箱 ，以適應不同溫度下的燃油需求。當氣溫低于零度時 ，使用副油箱內(nèi)的高標號燃油；氣溫回升至零度以上，則切換回主油箱使用低標號柴油 ，這不僅解決了燃油凝結問題 ，還節(jié)省了運輸成本 。然而，這種改裝行為卻存在一定的法律風險 。
4、貨車加裝油箱的行為屬于改型，路政有權對車輛進行檢查并做出相應處罰?！兜缆方煌ò踩ā分忻鞔_規(guī)定 ，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構 、構造或者特征 。車輛的結構包括 ，車身顏色 、長、寬、高四個硬性標準以及發(fā)動機和相關的技術參數(shù) 。
5 、貨車加裝油箱屬于改型車。據(jù)《道路運輸條例》第31條規(guī)定，貨運經(jīng)營者應當加強對車輛的維護和檢測 ，確保車輛符合國家規(guī)定的技術標準；不得使用報廢的 、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營 。
大型帶棚還能拉東西的鳳凰牌電動車到底行不行得通?
1、結論先行：鳳凰牌電動車加裝大型車棚并用于載貨的改裝方案存在法律和安全風險 ，實際操作需謹慎權衡合規(guī)性與實用性 。合規(guī)性分析：國內(nèi)大部分地區(qū)將加裝車棚的電動車認定為「非法改裝」。例如上海2023年明確要求拆除電動車遮陽棚，北京2022年處罰超3萬起電動車改裝案件 ，這類改裝直接影響車輛年檢和上路資格。
2 、鳳凰牌帶棚電動車實用性很強 ，但需結合具體需求判斷是否適合 。核心優(yōu)勢 多功能設計：帶頂棚的結構能遮陽擋雨，貨箱容量通常在500-800公斤 ，適合農(nóng)貿(mào)市場 、小商品運輸?shù)葓鼍?。 續(xù)航與動力夠用：一般配備60V/72V鉛酸電池 ，單次充電續(xù)航50-80公里，爬坡載重能力優(yōu)于普通電動車。
3、上海鳳凰電動車質(zhì)量還可以 。鳳凰股份有限公司于1958年5月1日正式成立 ，其前身是上海自行車三廠 ，并于1993年9月由上海鳳凰自行車公司整體改制而成 。
危險品車油箱400升的換一個600升的屬于改型嗎
屬于。根據(jù)查詢《道路運輸條例》顯示，第31條規(guī)定，貨運經(jīng)營者不得使用報廢的 、擅自改裝的和不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營 ，危險品車加裝油箱的行為屬于改型 。危險品車指危險品運輸車 ，危險品運輸車是一種貨箱頂部不封閉，排氣管前置并裝有防火花裝置 ，運送石油化工 、炸藥、鞭炮等危險品的專用車輛 。
奔馳13米半掛車的油箱價格會根據(jù)具體車型 、油箱材質(zhì)（如鋁合金或鋼制） 、容量（常見為400-600升）以及購買渠道不同而有所差異。以下是參考信息：原廠油箱：奔馳原廠油箱價格較高 ，通常在 8000元至15000元 之間，具體需根據(jù)車型（如Actros、Axor等）和油箱規(guī)格（容量 、是否帶加熱功能等）確定 。
東風天龍國六kx600主油箱一般是400升 。 東風天龍國六kx600作為一款常用于物流運輸?shù)阮I域的車輛 ，其主油箱容量的設計是為了滿足一定的續(xù)航需求。400升的油箱容量在同類車型中屬于比較常見的規(guī)格 。 較大的油箱容量能讓車輛在一次加滿油后行駛較長的距離 ，減少頻繁加油的次數(shù)，提高運輸效率 。