摘要：
大家好，今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題，就是關于貨運箱體漏了的問題，于是小編就整理了1個相關介紹貨運箱體漏了的解答，讓我們一起看看吧。哪些是箱體貨運車面包車？... 大家好，今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題，就是關于貨運箱體漏了的問題 ，于是小編就整理了1個相關介紹貨運箱體漏了的解答 ，讓我們一起看看吧。
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哪些是箱體貨運車面包車？
謝悟空問答邀請:
作者高度重視此一問題的回答，經查百度網及相關資料 ，現解答如下:
第一 ，箱式貨運面包車，外形一般都是后面鐵皮窗的這種 ，官名又叫輕型封閉貨車 。這種車型出廠合格證登記的就是貨車身份 ，在辦理道路運輸經營許可證、駕駛員辦理道路運輸資格證之后，上路拉貨合法 ，不過用車成本也比客車身份的面包車多出一些 。
箱式貨運面包車從小面到輕客各個級別都有 ，現推薦幾款：
五菱之光封閉貨車、 五菱宏光v封閉貨車 、長安睿行M80封閉貨車 、一汽佳寶封閉貨車。
輕客級別箱式貨運面包車推薦:
全順封閉貨車、廈門金旅海獅封閉貨車 、金杯新海獅封閉貨車 。
這幾款車都是可以上貨車手續(xù)的箱式面包車，價格由低到高 ，具體報價需要咨詢賣車店 ，這類車型的網絡報價基本沒有準確的，供參考 。
三 、根據國家有關規(guī)定，提醒相關注意事項。
一是普通的面包車 ，身份是客運車輛 ，即使辦理營運性質，也只能拉人 ，不能拉貨 ，否則就是客貨混裝 。
二是為了實施小型客車(7座以下)6年內免檢政策，即面包車不在免檢范圍內 ，所以小型客車(7座以下)年檢時要換行駛證 ，改成小型面包車，這樣與政策里說的“小型客車”區(qū)分開來 。
三是但凡是貨車 ，都必須要有營運證 ，而且每年都要參加“二級維護”的檢車。檢車各個地方都不一樣，我在昌都時一般6個月就要檢車一次 ，1年檢2次 。一次是400元 ，1年光檢車就要800元，到了年底而且還要對車輛進行等級評定，這樣算下來 ，運管這一塊 ，1年就的1000元左右 。我的建議，如果你只是自己開開 ，不拉貨的話 ，就不必買這個車。
謝邀：只要把私家車改成營運車輛就可以，也就是說到車管所把原車變更成營運型車輛 ，并增如車牌放大號門徽 ，反光貼 。另外貨運車輛在高峰期有些路段是不準通行的 。濟南市高峰期貨車限行時間：早7點到9點，晚5點到8點。（有些路是不限行的）具體依交通部門為準。
箱式貨運面包車 ，外形一般都是后面鐵皮窗的這種 ，官名叫輕型封閉貨車 。這種車型出廠合格證登記的就是貨車身份，在辦理道路運輸經營許可證、駕駛員辦理道路運輸資格證之后 ，上路拉貨合法 ，不過用車成本也比客車身份的面包車多出一些 。
這種車型從小面到輕客各個級別都有，面包車推薦幾款：
五菱之光封閉貨車 、
五菱宏光v封閉貨車 、
長安睿行M80封閉貨車、
一汽佳寶封閉貨車。
輕客級別推薦：
全順封閉貨車 、
廈門金旅海獅封閉貨車 、
金杯新海獅封閉貨車 。
這幾款車都是可以上貨車手續(xù)的箱式面包車，價格由低到高 ，具體報價需要咨詢4s店 ，這類車型的網絡報價基本沒有準確的，供參考 。
注：普通的面包車 ，身份是客運車輛 ，即使辦理為營運性質，也只能拉人 ，不能拉貨 ，否則就是客貨混裝，天朝規(guī)定。
這個問題不要太糾結了 ，你去買車的時候把你的條件說清楚自然會有人給你推薦的 ，拉貨不被罰的，你可以買兩種 ，一種是貨拉的不多的可以買客貨兩用的 ，后面的窗是鐵皮的就可以，平時貨比較多的話可以買貨運面包車，除了駕駛室的窗戶外 ，其他的都是鐵皮窗戶 ，平時拉貨多完全可以買個小箱貨，現在都不要辦證的直接有個駕駛證就可以上路了 。希望對你有幫助 。謝謝
普通的私家面包車去車管所改變用車性質就可以了。但現在也有很多廠家制造專用無需改裝的箱體式貨車 ，但是這些貨車購買后也是需要去車管所登記為營運性質的 。這些品牌有很多 。常用的如：長安之星/睿行/跨越系列、東風風行/御風/小康 、福田風景/蒙派克系列 、江淮星銳、金杯海獅系列、江鈴特順 、上汽大通系列 、五菱系列、依維柯系列 、福特全順 ，路上比較常用的品牌差不多就這些。當更換為運營性質后就要按照運地方的運用性質規(guī)定行駛，而不是私家車那樣 。限行限時等等 。純手打 ，個人觀點僅供參考 ，點個贊吧謝謝，祝各位司機大哥出入平安 ，一路順風。
到此 ，以上就是遵化雙龍配貨站對于貨運箱體漏了的貨運物流問題就介紹到這了，希望介紹關于貨運箱體漏了的1點解答對大家有用。