為什么歷史古城荊州如今發(fā)展速度緩慢？

大家好 ，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題
，就是關(guān)于羅場(chǎng)貨運(yùn)部電話號(hào)碼的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹羅場(chǎng)貨運(yùn)部電話號(hào)碼的解答 ，讓我們一起看看吧。

為什么歷史古城荊州如今發(fā)展速度緩慢？

蘇州是江蘇省第一強(qiáng)市也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地級(jí)市，僅次于四大直轄市和廣州與深圳；荊州是湖北地級(jí)市2017年國(guó)民生產(chǎn)總值位于武漢、襄陽(yáng) 、宜昌之后省內(nèi)居第四位 。蘇州經(jīng)濟(jì)體量幾乎十倍于荊州；二者完全不在一個(gè)等級(jí)！

蘇州與荊州同屬長(zhǎng)江流域
，早在春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期兩地分別是吳國(guó)與楚國(guó)都城，歷史悠久！然而荊州歷史地位遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于蘇州 ，長(zhǎng)期作為南方地區(qū)的中心城市存在；同時(shí)也是古九州之一
。近代隨著沙市的開埠
，荊州成為長(zhǎng)江中下游地區(qū)第一個(gè)對(duì)外開放的港口城市。建國(guó)后以輕工業(yè)著稱的荊州仍然是湖北第二大城市，由于資源型城市黃石的崛起和宜昌水電之都的迅猛發(fā)展以及工業(yè)基礎(chǔ)雄厚的襄陽(yáng)迎來(lái)井噴期；湖北第二大城市相繼易主 ，至此荊州不在耀眼！而位于沿海省份的蘇州憑借背靠上海的地理優(yōu)勢(shì)
，合理優(yōu)化產(chǎn)業(yè)格局，積極吸引外資企業(yè) ，搭乘改革開放的東風(fēng)
，問(wèn)鼎中國(guó)地級(jí)市首強(qiáng)市，地位穩(wěn)固 ，其它城市只能望而卻步了！

蘇州模式是中國(guó)沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的縮影
，改革開放后內(nèi)地城市相較于沿海城市發(fā)展滯后，這一現(xiàn)象普遍存在；荊州市行政區(qū)劃多次調(diào)整 ，也是荊州發(fā)展乏力的原因之一 。但是荊州的衰敗決不僅僅是政策使然；更重要的是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和地方政府的施政方針沒有跟上時(shí)代的步伐。歷史上荊州便利的水陸交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有力支撐，但隨著鐵路運(yùn)輸?shù)呐d起
，長(zhǎng)江航運(yùn)開始沒落，我國(guó)南北鐵路干線焦柳線與荊州擦肩而過(guò) ，原屬荊州地區(qū)的荊門因此獲利；葛洲壩和三峽工程的開建成就了宜昌
，三峽機(jī)場(chǎng)也取代了沙市機(jī)場(chǎng)；荊州徹底喪失了陸空交通優(yōu)勢(shì)
。荊州一而再再而三的被遺棄歸根結(jié)底是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一造成的，荊州輕工業(yè)無(wú)法滿足大運(yùn)量的鐵路運(yùn)輸。荊州城市定位和發(fā)展理念含糊不清；歷史上荊州是湖廣地區(qū)的中心城市 ，兩湖地區(qū)的物資集散地
，而今的荊州只是江漢平原一個(gè)普通地級(jí)市，地方施政理念徘徊在農(nóng)業(yè)興市
、工業(yè)興市、壯腰工程之間 ，沒有明確的目標(biāo)和方向
，省內(nèi)一主兩副的格局再次無(wú)緣荊州，真實(shí)的反應(yīng)了現(xiàn)代荊州的盲目與無(wú)奈！更具諷刺的是地級(jí)荊門和直管市‘’天仙潛‘’這些原本屬于荊州管轄的地區(qū)已經(jīng)趕上或超越曾經(jīng)的老大哥—荊州！

以昆山為代表的蘇州縣域經(jīng)濟(jì)同樣令人矚目 ，蘇州全面發(fā)展的同時(shí)荊州卻沒能扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)
，蘇州已成為我國(guó)特大綜合型城市，二 、三產(chǎn)業(yè)高度發(fā)達(dá)而荊州下轄的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣監(jiān)利、公安等依然是農(nóng)業(yè)大縣 ，縣域工業(yè)基礎(chǔ)太過(guò)薄弱；很遺憾助推旅游業(yè)發(fā)展的歷史名片—荊州古城并沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用，相較于蘇州
，荊州燦爛的歷史仍然停留在課本上！

蘇州的興起固然是占據(jù)天時(shí)
、地利、人和；但荊州的衰敗也不能一味地埋怨和相互推卸責(zé)任，古語(yǔ)云：成事在天 ，謀事在人！城市的發(fā)展大綱終究還是主觀意識(shí)的體現(xiàn) 。實(shí)業(yè)興市才是荊州的出路！

主要是省府打圧太很
，交通，兩條必經(jīng)的高鐵都完美繞過(guò)我荊州
。雖然口號(hào)喊著壯腰卻一點(diǎn)干貨都沒有 ，難為這兩屆政府努力特別感謝老李 、老揚(yáng)還有管體育的市長(zhǎng)為荊州做了很大貢獻(xiàn)！希望本屇交通廳廳長(zhǎng)任職的荊州父母官給荊州帶來(lái)新的發(fā)展生機(jī)！也但愿給荊州短板交通帶來(lái)質(zhì)的飛躍?。。V大的荊州人民在期待中！?。?/p>

就一句炸堤保武漢！還分析什么
，還說(shuō)什么？荊門沒分之前荊州工業(yè)在荊門農(nóng)業(yè)在荊州，到現(xiàn)在為止荊州博物館最大的市政工程是什么？洪湖泄洪工程！荊州的一些地名你來(lái)了解一下 ，圍湖堤
，泄湖堤，荊江分洪區(qū) ，還有說(shuō)的嗎？

我們荊州一直以來(lái)都是舍小家保大家。就這點(diǎn)就至關(guān)重要??！盡管國(guó)家棄荊州不顧
，但荊州人自強(qiáng)不息，不顧阻擋奮越直追還是有目共睹的 。荊州市的市容 ，民生素質(zhì)的提升是相當(dāng)高的！我為荊州人點(diǎn)贊！????????

1
、缺乏主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)支撐
。與湖北省另外兩個(gè)副省級(jí)中心城市襄陽(yáng)和宜昌相比較，襄陽(yáng)以承接?xùn)|風(fēng)汽車及汽車零部件制造逐步成為以制造業(yè)為基礎(chǔ)的發(fā)展模式
，而宜昌則以水電、化工和旅游為主，磷礦 、山水風(fēng)景資源比較豐富。以前荊州的支柱產(chǎn)業(yè)為化工 ，紡織和內(nèi)河航運(yùn)
，但活力28，沙隆達(dá)等化工企業(yè)和本地棉紡產(chǎn)業(yè)在市場(chǎng)沖擊下衰退倒閉 ，旅游產(chǎn)業(yè)遲遲未能規(guī)劃整合
，長(zhǎng)江航運(yùn)近幾年才逐步復(fù)蘇，荊州又喪失了樞紐作用 ，衰退不可避免 。

2
、荊州人口基數(shù)多
，人均耕地少
。荊州全市地形平坦，山區(qū)少 ，人口密度大。荊州工業(yè)不振
，第三產(chǎn)業(yè)旅游又沒有形成帶動(dòng)作用，以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主但是本地又缺乏全國(guó)性的農(nóng)業(yè)化龍頭企業(yè)帶動(dòng) ，在目前的市場(chǎng)形式下，農(nóng)業(yè)注定不能帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展
，結(jié)果只能是依托房地產(chǎn)的發(fā)展 。

城市的發(fā)展歷來(lái)都是難題，國(guó)內(nèi)的大城市要么擁有資源 ，要么就是有產(chǎn)業(yè)集聚
，已經(jīng)形成了先發(fā)優(yōu)勢(shì)，其他城市只能一步慢步步慢 ，特別是湖北的主要產(chǎn)業(yè)都集聚在武漢市
，其他地級(jí)市除了襄陽(yáng)宜昌都發(fā)展很差，想要突圍真的很難
。

其實(shí)荊州這個(gè)城市很宜居宜旅 ，又靠近長(zhǎng)江
，要想發(fā)展經(jīng)濟(jì)，個(gè)人覺得可以從新興產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)入手 ，多培育扶持
，堅(jiān)持發(fā)展，才有可能在未來(lái)不斷發(fā)展壯大。

到此 ，以上就是小編對(duì)于羅場(chǎng)貨運(yùn)部電話號(hào)碼的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于羅場(chǎng)貨運(yùn)部電話號(hào)碼的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。