本文作者:dengyantao

北京創(chuàng)新貨運(yùn)代理行業(yè)

dengyantao 2024-05-23 05:56:11 48
北京創(chuàng)新貨運(yùn)代理行業(yè)摘要: 大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于北京創(chuàng)新貨運(yùn)代理行業(yè)的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹北京創(chuàng)新貨運(yùn)代理行業(yè)的解答,讓我們一起看看吧。北京今點(diǎn)國際貨運(yùn)代理有限公...

大家好 ,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于北京創(chuàng)新貨運(yùn)代理行業(yè)的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹北京創(chuàng)新貨運(yùn)代理行業(yè)的解答 ,讓我們一起看看吧 。

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北京創(chuàng)新貨運(yùn)代理行業(yè)

北京今點(diǎn)國際貨運(yùn)代理有限公司如何?

還行。北京今點(diǎn)國際貨運(yùn)代理有限責(zé)任公司,于2011-03-09在北京市注冊(cè)成立,屬于郵政業(yè) ,主營行業(yè)為裝卸搬運(yùn)和運(yùn)輸代理業(yè),服務(wù)領(lǐng)域?yàn)榻?jīng)營陸路、航空 、海上國際貨運(yùn)代理;貨物進(jìn)出口、代理進(jìn)出口;倉儲(chǔ)服務(wù);經(jīng)濟(jì)貿(mào)易咨詢,注冊(cè)資本5000 萬元。

北京國企物流公司有哪些?

中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司  ,中國海運(yùn)(集團(tuán))總公司 ,中鐵物資集團(tuán)有限公司 ,中國物資儲(chǔ)運(yùn)總公司 ,中國石油天然氣運(yùn)輸公司 ,順豐速運(yùn)(集團(tuán))有限公司 ,北京康捷空國際貨運(yùn)代理有限公司 ,中國鐵路物資總公司  ,中石油北京天然氣管道有限公司 ,中鐵快運(yùn)股份有限公司

京麥到底是做什么的?

京麥主要從事廣告代理及發(fā)布、版權(quán)代理 、版權(quán)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù) 、軟件開發(fā)、軟件設(shè)計(jì)、提供家庭勞務(wù)服務(wù) 、組裝計(jì)算機(jī) 、航空機(jī)票銷售代理及國內(nèi)貨運(yùn)代理,所屬行業(yè)是零售業(yè) ,所屬地區(qū)是北京市,企業(yè)類型是有限責(zé)任公司 。

  京麥?zhǔn)亲鳛獒槍?duì)京東商家使用的店鋪運(yùn)營管理平臺(tái),整合了京東及第三方軟件服務(wù)商(ISV)優(yōu)質(zhì)資源 ,提供了更多的店鋪運(yùn)營工具。同時(shí),整合了經(jīng)營咨詢信息,店鋪運(yùn)營數(shù)據(jù)等信息 ,使得商家更加及時(shí)高效的管理店鋪 ,提供了一站式服務(wù)

京麥?zhǔn)蔷〇|商家的多端開放式工作平臺(tái),是京東十萬商家唯一的店鋪運(yùn)營管理平臺(tái),為京東商家提供在移動(dòng)和桌面端的操作業(yè)務(wù) ,京麥本身是一個(gè)開放的端體系架構(gòu),由京東官方和 ISV 為商家提供多樣的應(yīng)用服務(wù)。

貨運(yùn)代理服務(wù)范圍?

1、為發(fā)貨人服務(wù)

安排貨物的計(jì)重和計(jì)量,辦理貨物保險(xiǎn) ,貨物的拼裝,裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}等 。

2、為海關(guān)服務(wù)

當(dāng)貨運(yùn)代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的海關(guān)手續(xù)時(shí),它不僅代表他的客戶 ,而且代表海關(guān)當(dāng)局。事實(shí)上,在許多國家,他得到了這些當(dāng)局的許可 ,辦理海關(guān)手續(xù),并對(duì)海關(guān)負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)早發(fā)定的單證中 ,申報(bào)貨物確切的金額 、數(shù)量、品名 ,以使政府在這些方面不受損失。

3、為承運(yùn)人服務(wù)

北京創(chuàng)新貨運(yùn)代理行業(yè)

貨運(yùn)代理向承運(yùn)人及時(shí)定艙,議定對(duì)發(fā)貨人 、承運(yùn)人都公平合理的費(fèi)用,安排適當(dāng)時(shí)間交貨 ,以及以發(fā)貨人的名義解決和承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)賬目等問題 。

4、為航空公司服務(wù)

貨運(yùn)代理在空運(yùn)業(yè)上,充當(dāng)航空公司的代理 。在這種關(guān)系上,它利用航空公司的貨運(yùn)手段為貨主服務(wù) ,并由航空公司付給傭金。同時(shí),作為一個(gè)貨運(yùn)代理,它通過提供適于空運(yùn)程度的服務(wù)方式 ,繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù)。

5、為班輪公司服務(wù)

貨運(yùn)代理與班輪公司的關(guān)系,隨業(yè)務(wù)的不同而不同,由貨代提供的拼箱服務(wù) ,即拼箱貨的集運(yùn)服務(wù)已建立了他們與班輪公司及其它承運(yùn)人(如鐵路)之間的較為密切的聯(lián)系,然而一些國家卻拒絕給貨運(yùn)代理支付傭金,所以他們世界范圍內(nèi)爭取對(duì)傭金的要求 。

6 、提供拼箱服務(wù)

隨著國際貿(mào)易中級(jí)裝運(yùn)輸?shù)脑鲩L ,引進(jìn)集運(yùn)和拼箱的服務(wù) ,在提供這種服務(wù)中,貨代擔(dān)負(fù)起委托人的作用。承運(yùn)人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運(yùn)單。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話,貨代也可以在出運(yùn)地和目的地從事提貨和交付的服務(wù) ,提供門到門的服務(wù) 。

7、多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)

在貨代作用上,集裝箱化的一個(gè)更深遠(yuǎn)的影響是他介入了多式聯(lián)運(yùn)這是他充當(dāng)了主要承運(yùn)人并承擔(dān)了組織一個(gè)單一合同下,通過多種運(yùn)輸方式進(jìn)行門到門的貨物運(yùn)輸。它可以以當(dāng)事人的身份 ,與其他承運(yùn)人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約。

到此,以上就是小編對(duì)于北京創(chuàng)新貨運(yùn)代理行業(yè)的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于北京創(chuàng)新貨運(yùn)代理行業(yè)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。

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