貨運(yùn)車(chē)輛租賃合同帶司機(jī)

大家好 ，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題
，就是關(guān)于貨運(yùn)車(chē)輛租賃合同帶司機(jī)的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)車(chē)輛租賃合同帶司機(jī)的解答 ，讓我們一起看看吧。

公司租用私人車(chē)輛的入帳問(wèn)題！急？

1、公路運(yùn)輸和汽車(chē)租賃的不同在于：汽車(chē)租賃是不帶司機(jī)
，公路運(yùn)輸是帶司機(jī) 。

所以你在訂立合同時(shí)，可以清晰列清楚這個(gè)條款 ，這樣對(duì)方就可以開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票，而不是租賃發(fā)票
。2 、訂立合同時(shí)
，可以把汽車(chē)的費(fèi)用清楚說(shuō)明，一般汽車(chē)的年審費(fèi)用
、保險(xiǎn)費(fèi)、路費(fèi)（年票） 、車(chē)船稅等年度繳納的費(fèi)用是應(yīng)當(dāng)由車(chē)主負(fù)責(zé) ，不能入公司的帳；而油費(fèi)
、路橋費(fèi)等不定的費(fèi)用由你公司支付的
，可以憑發(fā)票入賬（管理費(fèi)用或生產(chǎn)成本)。3、老板用的車(chē)要看行駛證上是否私人名字，如果是 ，就跟第二點(diǎn)一樣處理 。如果是公司名字
，所有費(fèi)用都可以入賬
。

租車(chē)司機(jī)與出租車(chē)公司之間是什么關(guān)系？

我開(kāi)了二十余年的出租車(chē)，我也說(shuō)不好這是什么關(guān)系 ，說(shuō)是奴力與奴力主的關(guān)系
，感覺(jué)不像，因?yàn)榕梢再I(mǎi)賣(mài) 、并且沒(méi)有人身自由 ，而出租司機(jī)；不能買(mǎi)賣(mài)且有充分的人身自由。說(shuō)是資本家與雇工的關(guān)系
，也不像，雇工給資本家干活 ，資本家給工人發(fā)工錢(qián)，而出租司機(jī)；不是公司給司機(jī)發(fā)工錢(qián)
，而是司機(jī)向公司交車(chē)份 。說(shuō)是地主與佃戶的關(guān)系，我覺(jué)得這個(gè)說(shuō)法靠點(diǎn)譜 ，佃戶向地主租地種
，佃戶向地主交地租，司機(jī)向出租車(chē)租車(chē) ，向公司交車(chē)租。有點(diǎn)不同的是佃戶不用向地主交保正金
，而司機(jī)得向公司交保正金，也就是自協(xié)議升效那天開(kāi)始、就得把一萬(wàn)或兩萬(wàn)塊錢(qián)壓在公司那里 ，直到協(xié)議到期為止
。

1
、雇傭關(guān)系

雇傭關(guān)系是出租車(chē)公司與出租車(chē)司機(jī)之間因雇傭與受雇而建立起來(lái)的控制、支配和從屬關(guān)系。出租車(chē)司機(jī)服從出租車(chē)公司的統(tǒng)一調(diào)配與管理
，所提供的勞動(dòng)是出租車(chē)公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的組成部分;出租車(chē)公司對(duì)出租車(chē)司機(jī)指定工作場(chǎng)所，提供勞動(dòng)工具或設(shè)備 ，限定工作時(shí)間
，定期給付勞動(dòng)報(bào)酬，進(jìn)行管理 。在雇傭關(guān)系中 ，出租車(chē)的所有權(quán)和使用權(quán)都屬于出租車(chē)公司
。

2 、掛靠關(guān)系

掛靠關(guān)系是指?jìng)€(gè)人出資購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛，但為了服從當(dāng)?shù)貙?duì)車(chē)輛管理的要求
，將車(chē)輛掛靠于具有營(yíng)運(yùn)許可經(jīng)營(yíng)權(quán)的公司而建立起來(lái)的關(guān)系。在掛靠關(guān)系中，出租車(chē)所有權(quán)屬于出租車(chē)司機(jī) ，出租車(chē)司機(jī)使用出租車(chē)公司提供的合法有效的營(yíng)運(yùn)牌照進(jìn)行出租車(chē)營(yíng)運(yùn) 。掛靠關(guān)系有兩種模式
。第一種是被掛靠的出租車(chē)公司收取了管理費(fèi)或得到了經(jīng)濟(jì)利益
，依據(jù)掛靠合同對(duì)出租車(chē)司機(jī)實(shí)行統(tǒng)一的管理，對(duì)出租車(chē)司機(jī)所有的車(chē)輛有一定程度的運(yùn)行支配權(quán)。第二種是被掛靠公司未收取管理費(fèi)或未取得其他經(jīng)濟(jì)利益 ，也不對(duì)出租車(chē)司機(jī)和出租車(chē)司機(jī)所有的車(chē)輛進(jìn)行管理 。

在實(shí)踐中
，會(huì)有掛靠人即出租車(chē)所有人又雇傭他人的情況存在
。這時(shí)受雇于掛靠人的可稱為次受雇人，掛靠人仍稱為出租車(chē)司機(jī)。有的次受雇人直接由掛靠人選任 ，出租車(chē)公司對(duì)其不進(jìn)行管理;也有的出租車(chē)公司對(duì)次受雇人的聘用規(guī)定了嚴(yán)格的條件
，并親自參與次受雇人的選任，次受雇人服從于公司的統(tǒng)一監(jiān)督與管理 。

3
、承包關(guān)系

承包關(guān)系是出租車(chē)司機(jī)向出租車(chē)公司繳納承包金 ，承包出租車(chē)公司所有的出租車(chē)
，自行決定運(yùn)營(yíng)方針，并享有運(yùn)營(yíng)收益的一種關(guān)系
。在這種關(guān)系中 ，出租車(chē)公司享有對(duì)出租車(chē)的所有權(quán)，出租車(chē)司機(jī)通過(guò)繳納承包金的方式取得出租車(chē)的使用權(quán)
，對(duì)出租車(chē)享有實(shí)際支配權(quán)。出租車(chē)公司對(duì)出租車(chē)司機(jī)及出租車(chē)實(shí)行統(tǒng)一管理與調(diào)度 。

到此，以上就是小編對(duì)于貨運(yùn)車(chē)輛租賃合同帶司機(jī)的問(wèn)題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于貨運(yùn)車(chē)輛租賃合同帶司機(jī)的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。