本文作者:成都到白山機(jī)器貨運(yùn)時(shí)效

和諧電貨運(yùn)(和諧電1d電力機(jī)車圖片)

和諧電貨運(yùn)(和諧電1d電力機(jī)車圖片)摘要: 本文目錄一覽:1、藍(lán)色和諧號(hào)2、和諧系列電力機(jī)車6軸單節(jié)7200KW重載電力機(jī)車...

本文目錄一覽:

藍(lán)色和諧號(hào)

應(yīng)用領(lǐng)域的差異:紅色和諧號(hào)車頭通常用于客運(yùn)機(jī)車,而藍(lán)色和諧號(hào)車頭則適用于貨運(yùn)機(jī)車。 型號(hào)的區(qū)分:紅色和諧號(hào)車頭對(duì)應(yīng)的車型包括韶山9改 、和諧電1D、和諧電3D等 ,這些車型主要用于準(zhǔn)高速客運(yùn);而藍(lán)色和諧號(hào)車頭對(duì)應(yīng)的車型主要是和諧電1機(jī)車和和諧電3機(jī)車等,它們主要用于貨運(yùn)服務(wù) 。

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和諧電貨運(yùn)(和諧電1d電力機(jī)車圖片)

藍(lán)色和諧號(hào)車頭主要適用于貨運(yùn)機(jī)車,對(duì)應(yīng)的車型主要是和諧電1機(jī)車和和諧電3機(jī)車等。藍(lán)色和諧號(hào)車頭的應(yīng)用背景 藍(lán)色和諧號(hào)車頭作為貨運(yùn)機(jī)車的標(biāo)志性設(shè)計(jì) ,其出現(xiàn)旨在提高貨運(yùn)列車的運(yùn)行效率和安全性。這種車頭設(shè)計(jì)不僅符合現(xiàn)代鐵路運(yùn)輸?shù)男枨?,還體現(xiàn)了我國鐵路技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新 。

應(yīng)用不同,型號(hào)不同。應(yīng)用不同。紅色的和諧號(hào)車頭指的是是客運(yùn)機(jī)車 ,藍(lán)色的和諧號(hào)車頭指的是貨運(yùn)機(jī)車 。型號(hào)不同 。紅色的和諧號(hào)車頭的車有韶山9改 ,和諧電1D,和諧電3D等準(zhǔn)高速機(jī)車;藍(lán)色和諧號(hào)車頭指和諧電1機(jī)車,和諧電3機(jī)車等。

復(fù)興號(hào)和和諧號(hào)主要有以下區(qū)別:外觀顏色:和諧號(hào)的車身顏色是白底藍(lán)色帶子。復(fù)興號(hào)則有兩種腰帶顏色 ,一種是金色,另一種是紅色 。運(yùn)行速度:和諧號(hào)的車型多樣,速度各異 ,一般運(yùn)行時(shí)速達(dá)200公里以上,最高可達(dá)380公里。復(fù)興號(hào)的試驗(yàn)時(shí)速可達(dá)420公里及以上,持續(xù)運(yùn)行時(shí)速為350公里 ,速度更快。

和諧系列電力機(jī)車6軸單節(jié)7200KW重載電力機(jī)車

和諧系列電力機(jī)車是為中國鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)設(shè)計(jì)的主型機(jī)車,特別適用于重載貨運(yùn) 。其中,和諧1C型HXD1C型電力機(jī)車在設(shè)計(jì)上融合了國產(chǎn)化元件與國際先進(jìn)技術(shù) ,具有高國產(chǎn)化率與六軸單機(jī)牽引能力。其單軸控制技術(shù)與每軸1,200 kW 的交流電牽引電動(dòng)機(jī),確保了在12‰以下坡度路段上 ,能夠有效牽引5000至5500噸的貨物列車。

和諧2C型電力機(jī)車是中國北車集團(tuán)同車公司自主創(chuàng)新的成果 ,具有技術(shù)先進(jìn)、適用范圍廣 、兼容性強(qiáng) 、工藝性好、性價(jià)比高、維護(hù)方便快捷等特點(diǎn) 。機(jī)車單軸功率為1,200 kW,總功率達(dá)到7 ,200 kW,能夠?qū)崿F(xiàn)單機(jī)牽引5,000-6 ,000噸重載貨物列車。

HXD3C型電力機(jī)車,是在HXD3和HXD3B的基礎(chǔ)上研發(fā)的,專為干線客運(yùn)設(shè)計(jì)的交流傳動(dòng)六軸7200kW電力機(jī)車。通過替換主變壓器 ,增加供電繞組,HXD3C型機(jī)車不僅具備牽引旅客列車的功能,還能夠?yàn)榱熊囂峁┓€(wěn)定的DC600V電源 ,配備風(fēng)源裝置,與25G型客車完美匹配 。

HXD1B型六軸電力機(jī)車是株洲電力機(jī)車在HXD1型電力機(jī)車設(shè)計(jì)制造技術(shù)平臺(tái)的基礎(chǔ)上研制的,參考了EG3100型電力機(jī)車。車型代號(hào)HXD1B(數(shù)字是生產(chǎn)廠商代號(hào):1代表株洲電力機(jī)車) ,一般稱為和諧1B型電力機(jī)車(車輛編HXD1B0xxx)。

和諧電貨運(yùn)(和諧電1d電力機(jī)車圖片)

一種單機(jī)型電力機(jī)車應(yīng)運(yùn)而生 ,這就是和諧系列電力機(jī)車,它的出現(xiàn)正是為滿足中國鐵路對(duì)大功率的迫切需求 。和諧系列電力機(jī)車以7200kW的強(qiáng)勁性能,展現(xiàn)了高效運(yùn)行和卓越可靠性 。它具備最高160km/h的運(yùn)營速度 ,不僅極大地增強(qiáng)了中國鐵路的運(yùn)輸能力,也填補(bǔ)了技術(shù)空白,標(biāo)志著中國電力機(jī)車技術(shù)邁入了新的高度。

HXD3C 型是在HXD3 型和HXD3B 型電力機(jī)車基礎(chǔ)上研制的交流傳動(dòng)六軸7200kW 干線客貨電力機(jī)車 ,該機(jī)車通過更換增加供電繞組的主變壓器,增加列車供電柜 、供電插座、客貨轉(zhuǎn)換開關(guān)、雙管供風(fēng)裝置等,使機(jī)車具有牽引旅客列車的功能 ,并可以向旅客列車提供風(fēng)源及穩(wěn)定的DC600V 電源,與25G型客車良好匹配。

和諧電3B型電力機(jī)車生產(chǎn)制造

1 、和諧電3B型電力機(jī)車是由中國北車集團(tuán)大連機(jī)車廠與德國龐巴迪攜手合作生產(chǎn)制造 。具體信息如下:合作背景:中國北車集團(tuán)大連機(jī)車廠與德國龐巴迪公司共同研發(fā)制造了這款交流傳動(dòng)干線貨運(yùn)電力機(jī)車。技術(shù)特點(diǎn):和諧電3B型電力機(jī)車是中國首批采用1,600千瓦交流牽引電動(dòng)機(jī)的六軸電力機(jī)車之一 ,展示了中國鐵路技術(shù)的顯著進(jìn)步。

2、中國北車集團(tuán)大連機(jī)車廠與德國龐巴迪攜手合作,共同研發(fā)制造了一款先進(jìn)的交流傳動(dòng)干線貨運(yùn)電力機(jī)車——和諧電3B型 。這款HXD3B機(jī)車在中國鐵路運(yùn)輸中發(fā)揮了關(guān)鍵作用,它是中國首批采用1 ,600千瓦交流牽引電動(dòng)機(jī)的六軸電力機(jī)車之一 ,標(biāo)志著中國鐵路技術(shù)的顯著進(jìn)步。

3、和諧電3B型電力機(jī)車簡(jiǎn)介:研發(fā)單位:由中國北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司自主研發(fā)。性能特點(diǎn):功率強(qiáng)大:?jiǎn)螜C(jī)功率高達(dá)9600KW,具備牽引5500至6500噸重載貨物列車的能力 。高速運(yùn)行:最高時(shí)速達(dá)到120公里,展現(xiàn)出出色的加速和牽引通過性能。

4 、HXD3B型電力機(jī)車 ,是中國北車集團(tuán)大連機(jī)車與加拿大龐巴迪共同制造的交流傳動(dòng)干線貨運(yùn)電力機(jī)車,將會(huì)用于中國鐵路上。這款機(jī)車是中國首三款使用1,600 kW交流牽引電動(dòng)機(jī)的六軸電力機(jī)車車型之一 。鐵道部于2007年2月與大連機(jī)車及龐巴迪簽約 ,訂購500輛電力機(jī)車,合同總值11億歐元,其中龐巴迪獲大約7億歐元。

5、年12月20日 ,“毛澤東號(hào) ”機(jī)車第四次換型,以毛澤東誕辰年份為車號(hào)的HXD3B型1893號(hào)電力機(jī)車成為第五代“毛澤東號(hào)”機(jī)車,替換了上一代的東風(fēng)4D型1893號(hào)柴油機(jī)車 。2014年7月1日 ,該機(jī)車開始牽引北京西至安慶的K1071/1072次列車,直至同年12月“毛澤東號(hào)”機(jī)車再次更換為和諧3D型1893號(hào)電力機(jī)車 。

和諧電貨運(yùn)(和諧電1d電力機(jī)車圖片)

6、新機(jī)車被定型為HXD3B型,其中“HX ”是“和諧”的漢語拼音首字母縮寫 、“D”代表電力機(jī)車、“3 ”為代表大連機(jī)車車輛公司的生產(chǎn)廠商代號(hào) ,通稱為“和諧 ”3B型電力機(jī)車 。

和諧號(hào)貨運(yùn)電力機(jī)車的和諧2型

1、和諧2型電力機(jī)車2萬噸重載牽引采取“1+1”組合牽引模式 ,即由兩臺(tái)機(jī)車一前一中牽引210節(jié)車輛 、2萬噸煤炭進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)10余小時(shí)的一站直達(dá)運(yùn)輸。和諧2型電力機(jī)車開行2萬噸組合重載列車,使大秦鐵路運(yùn)輸量成倍增長(zhǎng),極大的提高了鐵路的運(yùn)輸效率。

2 、HXD2B型電力機(jī)車 ,是中國北車集團(tuán)大同電力機(jī)車與法國阿爾斯通共同研發(fā)中的交流傳動(dòng)干線貨運(yùn)電力機(jī)車,將會(huì)用于中國鐵路上 。這款機(jī)車是中國首三款使用1,600 kW交流牽引電動(dòng)機(jī)的六軸電力機(jī)車車型之一(總功率9600千瓦)。

3、這里以HXD1或HXD2型八軸電力機(jī)車為例 ,它們?cè)陔p機(jī)牽引的情況下可以牽引2萬噸的重載列車。具體編組形式為兩臺(tái)HXD1或HXD2機(jī)車加上102節(jié)C80型貨車,再加一臺(tái)HXD1機(jī)車后跟隨102節(jié)C80型貨車 。這樣的編組方式下,兩臺(tái)機(jī)車總共牽引了204節(jié)車廂 ,即20400噸。

4、和諧系列貨運(yùn)電力機(jī)車是南車集團(tuán)和北車集團(tuán)與國外企業(yè)合作,引進(jìn)消化技術(shù),并國產(chǎn)化的新一代交流傳動(dòng)貨運(yùn)機(jī)車。分為每軸1200KW的和諧3型(2型為八軸(HXD2B ,HXD2C除外),3型為六軸),以及六軸 ,每軸1600KW的和諧1B 、2B、3B兩代 。設(shè)計(jì)最高時(shí)速均為120KM/h。

5、在大秦鐵路上 ,使用的和諧號(hào)火車頭包括HXD1型和HXD2型八軸電力機(jī)車。 當(dāng)HXD1型或HXD2型機(jī)車以雙機(jī)形式牽引時(shí),它們能夠帶動(dòng)2萬春核噸的重載列車 。 這些列車的編組方式通常是由兩臺(tái)機(jī)車分別牽引102節(jié)C80型貨車,總計(jì)204節(jié)車廂。

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作者:成都到白山機(jī)器貨運(yùn)時(shí)效本文地址:http://cateringservicenj.com/kcph/58636.html發(fā)布于 2025-10-22 13:59:12
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