蒲江朝陽(yáng)湖鎮(zhèn)貨運(yùn)站

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ，就是關(guān)于蒲江朝陽(yáng)湖鎮(zhèn)貨運(yùn)站的問(wèn)題
，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹蒲江朝陽(yáng)湖鎮(zhèn)貨運(yùn)站的解答，讓我們一起看看吧 。

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成都有幾個(gè)高鐵站？

成都有四個(gè)站 ，成都東站、南站 、北站
、西站
。

1、成都東站 成都東站又稱成都東客站
，特等站，站場(chǎng)規(guī)模14臺(tái)26線。

2 、成都站 成都站俗稱火車北站 ，特等站，站場(chǎng)規(guī)模10臺(tái)18線 。

3
、成都南站 成都南站位于武侯區(qū)
，隸屬成都鐵路局成都站管轄，共有到發(fā)線9條、正線2條 ，車站共有5個(gè)站臺(tái)
。

4 、成都西站 成都西站是成蒲快速鐵路的起點(diǎn)站
，建成后亦將辦理成灌快速鐵路等線路的火車客運(yùn)業(yè)務(wù)。站場(chǎng)規(guī)模為4臺(tái)8線 。

有3個(gè)高鐵站。

成都有3個(gè)高鐵站，分別是成都東站 ，成都南站和成都西站
。成都東站是專為高鐵的運(yùn)行建的新高鐵客運(yùn)站
，南站則是在原普客車站的基礎(chǔ)上改建的高鐵站，西站是成都新建不久的 ，專為西向高鐵客運(yùn)所建新站。

成都?xì)v史悠久的北站于10月10日關(guān)閉改造
，今后也將成為成都高鐵最新站點(diǎn) 。

成都有四個(gè)站，成都東站、南站
、北站、西站
。 其中成都東站和成都北站都可以坐高鐵 ，具體需要看所乘坐的是哪班列車。

成都東站主要是貨運(yùn)站
，南站主要是慢車，西站位于郫縣境內(nèi) ，主要是少量的貨運(yùn)線路，最主要的就是火車北站
，主要客運(yùn)線路都從這里 。 如今成都已經(jīng)成為很多人向往的旅游城市，將會(huì)逐步形成了“兩輔兩主 ”的鐵路樞紐格局
。

成都有33個(gè)高鐵(火車站)站,分別是:成都東站 、青白江東站
、簡(jiǎn)陽(yáng)南站、新都東站 、雙流機(jī)場(chǎng)站
、新津南站、新津站 、成都南火車站
、雙流西站、成都站 、離堆公園站
、迎賓路站、紅光鎮(zhèn)站 、彭州火車站、青城山站
、都江堰站、安德火車站 、郫縣西站
、郫縣站、成都西站 、大邑站
、邛崍站、蒲江站 、崇州站
、朝陽(yáng)湖火車站、西來(lái)站 、安靖站
、彭州南站、步行街站 、羊馬站、溫江站
、簡(jiǎn)陽(yáng)站、犀浦東站
”

為什么有些成都人把成都火車站稱作成都北站？成都有幾個(gè)火車站？

成都市目前有四個(gè)火車站 ，分別是成都站 、成都東站
、成都南站、成都西站。

成都站和成都北站是兩個(gè)車站
，成都站就是當(dāng)?shù)厝朔Q為火車北站，而成都北站在成都市新都區(qū)泰興鎮(zhèn)和木蘭鎮(zhèn)之間 ，是成都北編組站
，叫貨運(yùn)特等站 。

成都站是書面語(yǔ)言與車票一致，火車北站是成都本地人和外地人的稱呼 ，而成都北站是貨運(yùn)特等站和成都站是兩個(gè)車站
，大家一定要分清楚
。

大家在乘車的時(shí)候一定要看清楚車票上的信息，是成都站就要在成都站乘車 ，而公交車和地鐵上打的站名是火車北站
，票面上印的是成都站，因此成都站和火車北站是同一個(gè)車站 ，大家一定記清楚，千萬(wàn)別走錯(cuò)車站。

我曾經(jīng)在成都東站乘車就發(fā)現(xiàn)有人走錯(cuò)車站
，票上打的是成都站，那個(gè)人卻到成都東站乘車 ，幸好離開(kāi)車時(shí)間還遠(yuǎn)
，不然耽擱了行程 。

其實(shí)很簡(jiǎn)單，票上印的哪個(gè)車站就到哪個(gè)車站乘車 ，就不會(huì)錯(cuò)
，票上印的站與實(shí)際站一致就行，不管公交和地鐵是怎么打的車站名稱
。

在成都最容易走錯(cuò)的就是成都站 ，票上印的是成都站
，有些人就要跑到成都東站，所以大家在乘車時(shí)一定要把車票看清楚 ，避免耽擱行程。

成都東站
， 為特等站，是中西部最大的鐵路客運(yùn)站之一 。2011年5月8日 ，成都東站投入運(yùn)營(yíng)。，成都東站占地面積68.33萬(wàn)平方米
，總建筑面積22萬(wàn)平方米，站場(chǎng)規(guī)模為14臺(tái)26線
。主要線路有滬漢蓉快速客運(yùn)通道 、成渝高速鐵路
、西成高速鐵路、成貴高速鐵路等。

成都站 ，火車票面
，當(dāng)?shù)厝朔Q為“火車北站” 。目前北站正在擴(kuò)充，以火車北站改造為契機(jī) ，整個(gè)北站地區(qū)的道路交通體系也將得到系統(tǒng)的完善和提升
，按照10個(gè)站臺(tái)18條到發(fā)線路（包含正線）擴(kuò)充，成都站站房采取線上式布局 ，為特大型站房
。主要線路有成昆鐵路 、寶成鐵路
、達(dá)成鐵路等。根據(jù)鐵路部門確定的過(guò)渡方案
，

成都火車北站將在2019年暑運(yùn)后停辦客運(yùn)業(yè)務(wù)，進(jìn)入全封閉改造階段 ，屆時(shí)將在成都西站分流普速客車業(yè)務(wù)
，在成都東站分流動(dòng)車客運(yùn)業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)2024年全面改造完成 ，這點(diǎn)大家要注意下 。

成都南站，位于四川省成都市武侯區(qū)天府大道北段
，于2014年12月20日正式投入，共有到發(fā)線9條、正線2條 ，車站共有5個(gè)站臺(tái)
。成都南站作為成都市重要的區(qū)域綜合交通中心
，距成都天府廣場(chǎng)5.5公里。是辦理成綿樂(lè)城際鐵路旅客乘降重要車站之一，還將協(xié)同成都西站與成都站 、成都東站在成都地區(qū)組成“兩主兩輔 ”新的鐵路樞紐格局 ，未來(lái)該站還將開(kāi)通成昆鐵路
、川藏鐵路普速客車、成都鐵路環(huán)線客車 、成渝高鐵動(dòng)車等列車的客運(yùn)辦理業(yè)務(wù) 。

成都西站
，是川藏鐵路的起點(diǎn)站，建成后將辦理成灌鐵路、成蒲鐵路等線路的火車客運(yùn)業(yè)務(wù)
。車場(chǎng)規(guī)模為4臺(tái)8線 ，設(shè)基本站臺(tái)1座
、島式中間站臺(tái)3座
，設(shè)8米寬旅客進(jìn)、出站地下通道各1個(gè)。

成都站和成都北站是兩個(gè)不同的火車站，當(dāng)?shù)厝艘话惴Q呼成都站為火車北站 ，成都目前有成都站 、成都東站
、成都南站、成都西站 。

一 、成都站與成都北站

1.成都站在當(dāng)?shù)赜址Q火車北站
，而不是成都北站，它位于成都市金牛區(qū)二環(huán)路北三段人民北路交匯處 ，是客運(yùn)特等站，成都鐵路樞紐“三主三輔
”客運(yùn)站布局重要組成部分
，不過(guò)2019年暑運(yùn)結(jié)束后，成都站停辦客運(yùn)業(yè)務(wù) ，進(jìn)入改造階段
，預(yù)計(jì)2024年全面改造完成
。

2.成都北站是我國(guó)西南規(guī)模第二大的編組站，也是國(guó)內(nèi)首座采用綜合集成自動(dòng)化編組站 ，在2007年4月18日投入使用
，成都北站距離成都站15公里，位于成都新都區(qū)泰興鎮(zhèn)和木蘭鎮(zhèn)附近。

所以當(dāng)?shù)厝朔Q呼的火車北站 ，但鐵路官方定義的成都北站是兩個(gè)概念
，成都北站貨運(yùn)編組特等站，而成都站是客運(yùn)特等站 ，成都北站不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)
，你在買火車票時(shí)也會(huì)發(fā)現(xiàn)，只會(huì)有成都站 ，而不是火車北站 。

二
、成都有4座火車站

這4座火車站分別是成府站、成都東站 、成都南站
、成都西站，都是客運(yùn)站。

其中成都東站是高鐵站
，站臺(tái)規(guī)模為14臺(tái)26線，是比較繁忙的站 ，為四等站
，有成渝高速鐵路、以及西成高速鐵路為主要線路
。

結(jié)論

所以火車北站是成都站，而不是成都北站 ，成都目前有4座火車站。

(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))

到此
，以上就是小編對(duì)于蒲江朝陽(yáng)湖鎮(zhèn)貨運(yùn)站的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于蒲江朝陽(yáng)湖鎮(zhèn)貨運(yùn)站的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。