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本文目錄一覽：1、鐵路段管內(nèi)是什么意思2、蘭青鐵路青藏公司管內(nèi)復(fù)線(xiàn)投入使用... 本文目錄一覽：
鐵路段管內(nèi)是什么意思
鐵路段管內(nèi)是指鐵路的一個(gè)運(yùn)輸處級(jí)單位管轄范圍內(nèi)。鐵路局務(wù)段分為：機(jī)務(wù)段、車(chē)輛段 、客運(yùn)段 、工務(wù)段、電務(wù)段 、建筑段，其它還有：供電段 、車(chē)務(wù)段等等 。
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鐵路段管內(nèi)是指鐵路的一個(gè)運(yùn)輸處級(jí)單位管轄范圍內(nèi) 。以下是關(guān)于鐵路段管內(nèi)的具體解釋?zhuān)憾x：鐵路段管內(nèi)是一個(gè)具體的地域或功能范圍 ，由特定的鐵路運(yùn)輸處級(jí)單位進(jìn)行管理和負(fù)責(zé)。管轄單位：這些單位通常包括機(jī)務(wù)段、車(chē)輛段 、客運(yùn)段 、工務(wù)段、電務(wù)段 、建筑段等 ，它們各自負(fù)責(zé)不同的鐵路運(yùn)營(yíng)和維護(hù)任務(wù) 。
在中國(guó)鐵路系統(tǒng)中，根據(jù)列車(chē)運(yùn)行的區(qū)域范圍 ，可以將其分為跨局快速列車(chē)和管內(nèi)快速列車(chē)兩大類(lèi) 。跨局快速列車(chē)指的是跨越不同鐵路局運(yùn)行的列車(chē) ，例如從成都鐵路局發(fā)出的列車(chē)到達(dá)昆明鐵路局，這樣的列車(chē)即為跨局列車(chē)。有時(shí) ，跨局列車(chē)會(huì)跨越多個(gè)鐵路局管轄的區(qū)域 。
是指管內(nèi)快速旅客列車(chē) 。管內(nèi)列車(chē)是僅在本鐵路局管轄范圍區(qū)間內(nèi)行駛的火車(chē)。大部分省內(nèi)列車(chē) 、中短途列車(chē)、城際列車(chē)和調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)等都是管內(nèi)列車(chē) 。直快 指的是直通旅客快車(chē) ，也就是說(shuō)跨局運(yùn)行的普快（或更高等級(jí)的）列車(chē) 。
鐵路的段管線(xiàn)是指鐵路局下設(shè)的有關(guān)段自己管理的線(xiàn)路，這些段主要是機(jī)務(wù)段、車(chē)輛段 、供電段 、工務(wù)段和大機(jī)段。首先這幾個(gè)段都有自輪運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力設(shè)備 ，如機(jī)車(chē)、馬力車(chē)等 。因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)的原因需要在段的場(chǎng)所內(nèi)修建線(xiàn)路進(jìn)行必要的機(jī)車(chē)和車(chē)輛的維修工作和存放自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備 ，所以也就有了段管線(xiàn) 。
蘭青鐵路青藏公司管內(nèi)復(fù)線(xiàn)投入使用
1 、預(yù)計(jì)年內(nèi)可實(shí)現(xiàn)電氣化。據(jù)國(guó)家鐵道部網(wǎng)站消息，從青藏鐵路公司獲悉 ，在備受關(guān)注的蘭青鐵路增建二線(xiàn)工程中 ，青藏鐵路公司管內(nèi)的海石灣至西寧段復(fù)線(xiàn)建設(shè)已經(jīng)完成并于日前投入使用，預(yù)計(jì)年內(nèi)可實(shí)現(xiàn)電氣化。
2 、記者7月22日從青藏鐵路公司獲悉，該公司管內(nèi)海石灣至西寧東站鐵路復(fù)線(xiàn)目前已經(jīng)開(kāi)始投入使用 ，預(yù)計(jì)年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)電氣化 。蘭青鐵路復(fù)線(xiàn)總投資40億元 ，自蘭州市河口南站起，經(jīng)紅古區(qū)至西寧西站 ，其中在青海境內(nèi)105公里 ，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)160公里至200公里 。
3、記者從青藏鐵路公司獲悉，截至11月底 ，蘭青鐵路二線(xiàn)工程青藏鐵路公司管內(nèi)海石灣站至西寧站段已經(jīng)完成投資26．626億元 ，占總投資額的94．91％。據(jù)此進(jìn)度，蘭青鐵路二線(xiàn)有望在明年年初全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng) ，蘭青鐵路的客貨運(yùn)輸能力將得到大幅提升 。
內(nèi)河運(yùn)輸管理規(guī)定
交通部：對(duì)全國(guó)內(nèi)河運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施管理 。縣級(jí)以上人民政府交通主管部門(mén)：對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的內(nèi)河運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施管理 ，并可委托航運(yùn)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體工作。海事管理機(jī)構(gòu)：對(duì)內(nèi)河運(yùn)輸船舶檢驗(yàn) 、交通安全及防止污染水域?qū)嵭斜O(jiān)督管理 。
使用新建 、改建的船舶從事內(nèi)河運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國(guó)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和有關(guān)規(guī)定報(bào)經(jīng)縣級(jí)以上人民政府交通主管部門(mén)批準(zhǔn) ，取得船舶營(yíng)運(yùn)證 ，并注明船舶營(yíng)運(yùn)區(qū)域 。
國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸管理規(guī)定旨在規(guī)范市場(chǎng)，保障各方權(quán)益，促進(jìn)水路運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展。該規(guī)定適用于中華人民共和國(guó)管轄水域內(nèi)的經(jīng)營(yíng)性旅客和貨物運(yùn)輸 ，包括沿海和內(nèi)河運(yùn)輸 ，以及貨物運(yùn)輸（普通貨物和危險(xiǎn)貨物）和旅客運(yùn)輸（普通客船、客貨船等） 。
第一章 總則第一條 為了規(guī)范國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸市場(chǎng)管理，維護(hù)水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者 、旅客 、貨主的合法權(quán)益 ，保障人民生命和財(cái)產(chǎn)安全 ，促進(jìn)水路運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國(guó)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和有關(guān)法律、法規(guī) ，制定本規(guī)定 。