本文作者:達州到綏化貨運公司

黃州貨運樞紐(黃岡黃州物流公司)

達州到綏化貨運公司 2025-10-29 11:59:12 5
黃州貨運樞紐(黃岡黃州物流公司)摘要: 本文目錄一覽:1、黃岡有幾個火車站?2、高2388次經(jīng)停哪些站...

本文目錄一覽:

黃岡有幾個火車站?

黃岡市共有10個火車站,分別是:麻城北站:位于湖北省黃岡市麻城市滬蓉大道 。紅安西站:位于黃岡市紅安縣八里灣鎮(zhèn)火車站路。黃州站:位于湖北省黃岡市黃州區(qū)京港路。麻城站:位于湖北省黃岡市麻城市京廣大道 。蘄春站:位于湖北省黃岡市蘄春縣廣場一路。武穴火車站:位于湖北省黃岡市武穴市204省道。

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黃岡市共有10個火車站 ,分別是:麻城北站、紅安西 、黃州站、麻城站、蘄春站 、武穴火車站 、浠水站、黃梅站、蔡山站 、黃岡西站 。黃岡西站作為綜合站,既可乘坐高速列車又可乘坐普速列車,位于湖北省黃岡市黃州區(qū)112省道 ,是中國鐵路武漢局集團有限公司武昌車務段管轄的三等站 。

黃州貨運樞紐(黃岡黃州物流公司)

黃岡大致有9個火車站,分別是黃州火車站、麻城火車站、橫車火車站 、蘄春火車站、武穴火車站、紅安火車站 、浠水火車站、黃梅火車站與團風火車站。1 黃州火車站 始建于1994年位于湖北省黃岡市城東16公里坐落在黃岡市黃州區(qū)楊鷹嶺。

湖北省黃岡市下轄多個縣區(qū),均設有火車站 ,其中包括黃岡黃州站、武穴站 、蘄春站、麻城站、浠水站 、淋山河站 、朱店站、橫車站、蘄春橫車站 、紅安站、黃梅站和團風站 。這些火車站分布在不同的縣區(qū) ,為市民提供便捷的出行服務。如果您想從駐馬店到麻城,建議您選擇中轉(zhuǎn)方案,這樣可以節(jié)省車費。

高2388次經(jīng)停哪些站

1、K2388列車沿途??空緸椋洪L春 、公主嶺、四平、沈陽北 、錦州、葫蘆島、興城 、綏中、山海關(guān)、秦皇島 、北戴河 、昌黎、灤縣、唐山 、天津、任丘、衡水 、聊城、梁山、菏澤 、亳州、阜陽、潢川 、麻城、黃州、蘄春 、九江 、南昌、向塘、吉安 、衡陽、祁陽、永州 、全州南、桂林北、柳州 、來賓、黎塘、南寧 。

2 、G1826/G1827次高鐵(需注意)該車次經(jīng)停鳳臺南站 ,21:16到達(發(fā)車21:18),但終點站為鄭州東站(23:18到達),不直接抵達西安。部分車次可能通過銜接其他列車延伸至西安 ,但需以實際購票信息為準,建議優(yōu)先選擇直達車次。

3、G1883次:合肥南10:11發(fā)車,10:58到達鳳臺南 ,耗時0.78小時,僅經(jīng)停鳳臺南(終點站),實際為合肥南至鳳臺南的短途直達 。G2388次:合肥南11:10發(fā)車 ,11:57到達鳳臺南,耗時0.78小時,同樣僅經(jīng)停鳳臺南(終點站)。

黃州貨運樞紐(黃岡黃州物流公司)

4、直達火車(K2388次)車次信息 發(fā)車/到達:唐山站23:03發(fā)車 ,次日17:08抵達南寧站(歷時約41小時44分 ,實際可能因調(diào)度略有浮動)。 票價:硬座約295元,臥鋪價格需以12306實時查詢?yōu)闇? 。 備注:該車次為長春始發(fā) 、經(jīng)停唐山的空調(diào)快速列車,逢站經(jīng)停較多 ,適合時間充裕的旅客。

5 、長春到南寧k2388次列車途經(jīng)的站點有:長春、公主嶺、四平 、沈陽北、溝幫子、錦州。葫蘆島 、興城、綏中、山海關(guān) 、秦皇島、北戴河 。昌黎、灤縣 、唐山、天津、任丘 、衡水 。聊城 、陽谷、梁山、菏澤 、定陶、亳州。阜陽、潢川 、麻城、黃州、蘄春 、九江。南昌、向塘、吉安 、衡陽、祁陽、永州 。

6 、錦州站 位于中國遼寧省錦州市,是中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄的一等站,建于1899年。2011年3月 ,錦州火車站外立面大修工程開始施工,施工單位是沈陽鐵路局錦州房產(chǎn)生活段鐵道建設有限公司,設計單位是錦州鐵道勘察設計院。

麻城和黃州誰的鐵路地位高一些

由于黃岡市委 、市政府的強烈要求 ,尤其是去年11月份,市政府主要領(lǐng)導親自帶隊到鐵道部做工作,鐵道部考慮到地方政府的積極性以及鐵路遠期發(fā)展要求 ,原則同意黃州火車站改造升級,武漢鐵路局作為具體實施單位,于去年12月份專程赴黃岡商洽該站改造升級一事 。

黃岡各縣市區(qū)鐵路未來最好的排名難以確定 ,但麻城、黃州和黃梅在鐵路發(fā)展上具有較大潛力。麻城:麻城因其獨特的地理位置 ,位于大別山地區(qū),是門戶城市,擁有京九鐵路、滬漢蓉快速鐵路等多條國家級鐵路干線 ,并設有多個火車站。

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麻城:作為6025次列車的起始站或途經(jīng)的重要站點之一,麻城市位于湖北省東北部,是京九鐵路 、滬漢蓉鐵路兩條國家級主干鐵路的交匯城市 ,也是大別山區(qū)域性中心城市,鄂豫皖三省交界處的交通要沖 。

因為黃岡的經(jīng)濟實力太弱,沒有經(jīng)濟實力扶持麻城。黃岡城區(qū)實力太弱 ,無法起到帶動整個黃岡地區(qū)的引領(lǐng)力。黃岡,古稱黃州,湖北省轄地級市 ,武漢城市圈城市之一 。黃岡地處鄂東、大別山南麓、長江中游北岸,京九鐵路中段,楚頭吳尾和鄂 、豫、皖、贛四省交界 ,與武漢山水相連。

從位置上看 ,黃岡站位于黃岡市黃州區(qū)路口鎮(zhèn),與位于麻城市的麻城北站 、麻城站等站點所處區(qū)域不同,服務的主要是黃岡市區(qū)及周邊居民的出行。在規(guī)模和設施上 ,黃岡站作為武岡城際鐵路重要站點,建筑規(guī)模和候車區(qū)域等設施是按照服務城際客流的標準建設的,能滿足短途、高頻次出行旅客的需求 。

GDP總量排名麻城市:4619億元 ,地處鄂豫皖三省交界,被定位為大別山地區(qū)“區(qū)域性中心城市 ” 。武穴市:4005億元,是典型港口城市、老牌工業(yè)強市 ,京九鐵路和滬渝高速在此交匯。黃州區(qū):3388億元,是黃岡市政治 、經(jīng)濟、文化中心。蘄春縣:3294億元 。黃梅縣:3116億元。浠水縣:3116億元。

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