摘要：
本文目錄一覽：1、鐵路供給側(cè)改革激發(fā)長三角貨運市場活力2、... 本文目錄一覽：
鐵路供給側(cè)改革激發(fā)長三角貨運市場活力
1、調(diào)圖后 ，全國鐵路客貨列車開行總量 ，分別達到10203列 、20513列，鐵路客貨運輸能力進一步提升 ，調(diào)圖后的旅客列車車票將于12月22日陸續(xù)開始發(fā)售 。
撥打電話添加微信, 全國各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號
2 、要求深化運輸組織變革 ，釋放發(fā)達路網(wǎng)紅利；深化管理變革，釋放先進技術(shù)裝備紅利；深化機制變革，釋放新體制紅利；深化交通運輸結(jié)構(gòu)變革 ，釋放鐵路多式聯(lián)運紅利；深化經(jīng)營方式變革 ，釋放資源政策紅利；運輸主業(yè)上，要求深化鐵路運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革 ，釋放市場化經(jīng)營紅利 。
3、以新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo) ，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中 、四中全會精神，堅持新發(fā)展理念 ，堅持推動高質(zhì)量發(fā)展 ，堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，深入實施數(shù)字經(jīng)濟戰(zhàn)略。把支持線上線下融合的新業(yè)態(tài)新模式作為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和促進改革創(chuàng)新的重要突破口 ，打破傳統(tǒng)慣性思維 。
鐵路客貨運輸改革極大釋放運輸生產(chǎn)力
剛剛過去的一年 ，鐵路運輸部門主動適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，以市場為導(dǎo)向 ，以創(chuàng)新發(fā)展為主線 ，大力推進鐵路客貨運輸改革，國家鐵路完成旅客發(fā)送量25億人次，連續(xù)3年實現(xiàn)10%的增長 ，服務(wù)水平持續(xù)提升；構(gòu)建了物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò) ，在發(fā)展國際聯(lián)運 、鐵水聯(lián)運、貨物快運 、特色物流等方面取得新進展 。
據(jù)專業(yè)人士分析，只有運能增加 ，鐵路客流才有可能呈現(xiàn)出這樣大幅度的增長。鐵路每次提速調(diào)圖 ，通過走內(nèi)涵擴大再生產(chǎn)之路，運輸能力都有新的提升。第六次大提速范圍更廣 、力度更大 ，有力地促進了鐵路管理體制的變革 ，推動了生產(chǎn)力布局調(diào)整和資源優(yōu)化配置，極大地釋放了運輸生產(chǎn)力 。
一是實現(xiàn)了鐵路管理體制創(chuàng)新 。2005年3月 ，鐵道部成功實施了鐵路局直接管理站段的改革 ，撤銷了鐵路分局，變四級管理為三級管理 ，從根本上消除了我國鐵路存續(xù)了50多年的管理重疊弊端 ，提高了管理效率，釋放了運輸生產(chǎn)力。二是實現(xiàn)了運輸生產(chǎn)力布局的重大變革 。
“一主兩翼、兩線三區(qū)域 ”戰(zhàn)略，是在主要干線能力基本飽和的情況下 ，通過挖掘兩翼線路的運輸潛力 ，在更大的范圍內(nèi)實施資源優(yōu)化配置和綜合利用，實現(xiàn)新形勢下的資源協(xié)調(diào) 、區(qū)域協(xié)調(diào) 、客貨協(xié)調(diào) ，從而全面提升路網(wǎng)能力 。
國鐵集團副總經(jīng)理、黨組成員李文新出席會議并講話。國鐵集團總調(diào)度長兼運輸部主任宋修德主持會議并作工作報告 。
法國鐵路投資70億歐元改善貨運設(shè)施
法國國務(wù)部長兼環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展部長讓－路易博洛16日宣布 ，法政府將在2020年前投資70億歐元，改善鐵路貨運設(shè)施 ，以減少公路貨運 ，從而減少二氧化碳排放量 。該投資計劃是法國政府“環(huán)保規(guī)劃 ”的一部分。根據(jù)這一規(guī)劃，到2022年 ，法國非公路運輸占貨運市場份額要從14％增至25％ 。
法國儲蓄銀行最近因交易員違規(guī)操作損失了516億歐元 ，也宣布將回歸傳統(tǒng)的儲蓄銀行業(yè)務(wù) 。為了幫助銀行擺脫融資難的困境，法國政府推出的3600億歐元救市計劃第一步措施已經(jīng)開始實施。2008年9月底 ，法國 、比利時 、盧森堡聯(lián)合向德克夏銀行注資64億歐元 ，其中法國政府向德克夏銀行提供了10億歐元，法國信托局則提供了20億歐元 。
“十一五”期間，中國鐵路固定資產(chǎn)總投資將達到5萬億元 ，其中機車車輛購置和技術(shù)改造投資將從2006年的440億元達到2500億元 。根據(jù)鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略 ，將以客運高速、快速和貨運快捷 、重載為重點，從整體上提高中國鐵路機車車輛水平。