摘要：
本文目錄一覽：1、畢節(jié)有沒(méi)有火車站2、畢節(jié)有火車站嗎?... 本文目錄一覽：
畢節(jié)有沒(méi)有火車站
1 、畢節(jié)有火車站 。以下是關(guān)于畢節(jié)火車站的詳細(xì)介紹：地理位置與規(guī)模 畢節(jié)火車站位于貴州省畢節(jié)市金海湖新區(qū)G326國(guó)道（碧陽(yáng)大道）旁 ，站房面積約為20000平方米 ，是畢節(jié)市內(nèi)規(guī)模最大的火車站 。該站共設(shè)立11站臺(tái)15線，能夠滿足大量列車的?？亢吐每偷某私敌枨?。
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2 、畢節(jié)有火車站 。以下是關(guān)于畢節(jié)火車站的詳細(xì)信息：位置：位于貴州省畢節(jié)市金海湖新區(qū)G326國(guó)道旁 。引入鐵路：包括成貴客運(yùn)專線、昭黔恩鐵路、隆百鐵路 、畢水興城際鐵路。規(guī)模：火車站設(shè)立11站臺(tái)15線 ，站房面積約20000平方米 ，是畢節(jié)最大的火車站。管理單位：由中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司進(jìn)行管理 。
3 、畢節(jié)是貴州省的一個(gè)重要城市，擁有五個(gè)火車站，分別是畢節(jié)站、納雍站 、織金站 、草海站、大方站 。其中 ，畢節(jié)站是最大的火車站 ，位于畢節(jié)金海湖新區(qū)G326國(guó)道旁，引入的鐵路有成貴客運(yùn)專線 、黔畢昭鐵路 、隆百鐵路、畢水興城際鐵路。
畢節(jié)有火車站嗎?
畢節(jié)有火車站 。以下是關(guān)于畢節(jié)火車站的詳細(xì)介紹：地理位置與規(guī)模 畢節(jié)火車站位于貴州省畢節(jié)市金海湖新區(qū)G326國(guó)道（碧陽(yáng)大道）旁 ，站房面積約為20000平方米 ，是畢節(jié)市內(nèi)規(guī)模最大的火車站 。該站共設(shè)立11站臺(tái)15線，能夠滿足大量列車的?？亢吐每偷某私敌枨?。
畢節(jié)是貴州省的一個(gè)重要城市 ，擁有五個(gè)火車站 ，分別是畢節(jié)站 、納雍站 、織金站、草海站 、大方站 。其中，畢節(jié)站是最大的火車站 ，位于畢節(jié)金海湖新區(qū)G326國(guó)道旁 ，引入的鐵路有成貴客運(yùn)專線 、黔畢昭鐵路、隆百鐵路、畢水興城際鐵路 。
畢節(jié)有火車站。以下是關(guān)于畢節(jié)火車站的詳細(xì)信息：位置：位于貴州省畢節(jié)市金海湖新區(qū)G326國(guó)道旁 。引入鐵路：包括成貴客運(yùn)專線 、昭黔恩鐵路 、隆百鐵路、畢水興城際鐵路 。規(guī)模：火車站設(shè)立11站臺(tái)15線，站房面積約20000平方米 ，是畢節(jié)最大的火車站。管理單位：由中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司進(jìn)行管理 。
納雍站 納雍站位于貴州省畢節(jié)市納雍縣 ，是畢節(jié)市重要的火車樞紐站 。該站于2016年1月10日開(kāi)始投入使用。納雍站所在的織納鐵路是貴六鐵路織金至納雍至水城路段的一部分，全長(zhǎng)60.1公里。 大方站 大方站位于貴州省畢節(jié)市大方縣東關(guān)鄉(xiāng)朝中村七家田，車站規(guī)模為2臺(tái)4線 ，是一座三等站 。
畢水興鐵路畢水興城際鐵路
畢水興城際鐵路是貴州省計(jì)劃中的第三條城際鐵路 ，位于貴州省畢節(jié)市，其建設(shè)背景是在貴陽(yáng)-開(kāi)陽(yáng)和銅仁-玉屏兩條城際鐵路之后 ，旨在進(jìn)一步完善貴州省的鐵路網(wǎng)絡(luò) 。這條鐵路于2010年6月12日被納入國(guó)家鐵路“十二五”建設(shè)規(guī)劃 ，標(biāo)志著畢節(jié)市將發(fā)展成為重要的鐵路交通樞紐。
畢水興城際鐵路由貴州省畢節(jié)市引出，經(jīng)畢節(jié)地區(qū)納雍縣 ，過(guò)六盤水市（水城）南下 ，經(jīng)黔西南州普安縣，與在建的滬昆高鐵的普安站交匯 ，后繼續(xù)南下 ，終點(diǎn)至興義市 。暫設(shè)有畢節(jié)站 、納雍站，水城站 、普安站（滬昆高鐵車站）、興義站 。
年。畢水興高鐵是2011年力爭(zhēng)開(kāi)工的項(xiàng)目 ，2019年7月底完成施工 。調(diào)試1個(gè)月后 ，8月底可投入運(yùn)營(yíng) 。貴州省第三條待開(kāi)建的城際鐵路，前兩條已開(kāi)建的城際鐵路分別是：貴陽(yáng)-開(kāi)陽(yáng)城際鐵路 、銅仁-玉屏接入滬昆高鐵城際鐵路。也是目前貴州省最長(zhǎng)的城際鐵路規(guī)劃 。
年6月12日省政府與鐵道部達(dá)成貴州省鐵路規(guī)劃建設(shè)協(xié)議后，經(jīng)過(guò)畢節(jié)市的成貴高速鐵路 、隆百鐵路、昭黔鐵路 、畢水興城際鐵路進(jìn)入國(guó)家鐵路“十二五 ”建設(shè)規(guī)劃 ，我區(qū)鐵路交通建設(shè)迎來(lái)了巨大機(jī)遇 。
畢節(jié)地形資料
1 、地形特征：畢節(jié)市處在滇東高原向黔中山原丘陵過(guò)渡的傾斜地帶 ，地形復(fù)雜多樣，以高原和山地為主要地貌類型。海拔高度：畢節(jié)市境內(nèi)多山 ，地勢(shì)西高東低 ，平均海拔1400米 。最高點(diǎn)赫章韭菜坪海拔達(dá)到2900.6米，為貴州省的最高點(diǎn)之一；而最低海拔則為457米 。
2、貴州畢節(jié)的地貌以高原 、山地為主。具體特點(diǎn)如下：地形復(fù)雜：畢節(jié)市處在滇東高原向黔中山原丘陵過(guò)渡的傾斜地帶 ，地形起伏大 ，山高坡陡，峰巒重疊 ，溝壑縱橫。海拔差異顯著：畢節(jié)市平均海拔1400米 ，最高點(diǎn)赫章韭菜坪海拔達(dá)到2900.6米，為全省最高點(diǎn) ，而最低海拔僅為457米 。
3 、貴州畢節(jié)坐落于云貴高原 ，地形地貌以高原和山地為主，地勢(shì)西高東低，平均海拔約為1400米 ，最高點(diǎn)為赫章韭菜坪 ，海拔達(dá)到2900.6米，是全省海拔最高的地方 。最低點(diǎn)位于海拔457米 ，整體地勢(shì)起伏較大 ，山巒重疊，溝壑縱橫 ，河谷深切 ，土地破碎。
4、畢節(jié)市正處在滇東高原向黔中山原丘陵過(guò)渡的傾斜地帶，因此境內(nèi)多山 ，地形呈現(xiàn)出西高東低的特點(diǎn) ，平均海拔為1400米，其中赫章韭菜坪是全省最高點(diǎn) ，海拔達(dá)到2900.6米 。最低海拔為457米 ，這里山高坡陡，峰巒重疊，溝壑縱橫 ，河谷深切 ，土地破碎 。