摘要：
本文目錄一覽：1、貨運源頭企業(yè)是什么意思2、什么是協(xié)同物流... 本文目錄一覽：
貨運源頭企業(yè)是什么意思
1 、貨運源頭企業(yè)指依法取得行政許可或者注冊登記，從事煤 、鐵等礦產(chǎn)品，焦炭、建材等生產(chǎn)加工的企業(yè)和物流站場以及其他道路貨物運輸裝載現(xiàn)場的經(jīng)營者。貨運源頭企業(yè)“五義務(wù)”的具體表現(xiàn)：明確工作人員職責 ，建立責任追究制度 。
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2 、前款所稱貨運源頭單位 ，是指依法取得行政許可或者注冊登記，從事礦產(chǎn)品 、建材、機械 、農(nóng)副產(chǎn)品等生產(chǎn)加工企業(yè) 、物流站場和其他道路貨物運輸裝載現(xiàn)場的經(jīng)營者 。 第十三條運管機構(gòu)應當對貨運源頭單位采用進駐、巡查等方式實施貨運源頭治超。
3 、源頭治超包括：第一 ，貨運源頭治超 ，即裝載貨物的源頭場所治超；第二，貨運車輛生產(chǎn) 、改裝、注冊環(huán)節(jié)的治超 ，必須按照國家標準執(zhí)行 。不得非法生產(chǎn)和改裝車輛 。
4、跨境電商：涉及進口和出口業(yè)務(wù)的企業(yè)。源頭提貨與配送企業(yè)：需要源頭提貨和配送服務(wù)的企業(yè) 。綜上所述 ，統(tǒng)貨模塊是一種高效 、低成本的物流處理方式，適用于各種類型的企業(yè) ，特別是那些對物流管理有更高期望和需求的企業(yè) 。
5 、貨運閉環(huán)是指從起始地點到目的地的整個貨物流動過程中所涉及的各環(huán)節(jié)的有機組合 ，旨在實現(xiàn)物流運作的高效、安全和可持續(xù)發(fā)展。具體來說：定義與原則：貨運閉環(huán)采用了可持續(xù)發(fā)展的思路，遵循節(jié)能減霾 、降低物流成本 、提高服務(wù)質(zhì)量、保障安全與穩(wěn)定等原則 。
6 、【龍行】龍行即為龍行天下的寓意 ，龍是我國能飛行的神獸 ，在國內(nèi)人中有著深厚的印象，作為物流公司名字是的象征 。龍行即有快速 、迅速的寓意，體現(xiàn)出了物流公司運送服務(wù)速度快的含義 ，是一個形象的公司名稱。
什么是協(xié)同物流
1、協(xié)同物流又稱“協(xié)作物流” ，指各企業(yè)通過Intemet提供服務(wù)并協(xié)調(diào)所有的商務(wù)活動，以提高利潤和績效 ，它創(chuàng)造協(xié)同環(huán)境使各企業(yè)共享信息和資源 。協(xié)同物流具有網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的成本優(yōu)勢 ，是供應鏈管理的進一步發(fā)展 。它將企業(yè)控制范圍擴大到供應鏈上所有節(jié)點企業(yè)，第一次讓企業(yè)可能及時獲得供應鏈中完全的信息 ，最重要的是它讓企業(yè)知道產(chǎn)品的狀態(tài)。
2 、橫向協(xié)同物流戰(zhàn)略是指相同或不同產(chǎn)業(yè)的企業(yè)間通過物流或配送中心 ，集中統(tǒng)一進行物流管理和運營的戰(zhàn)略形式。不同產(chǎn)業(yè)企業(yè)間的橫向協(xié)同既能保證物流集中處理的規(guī)模經(jīng)濟，又能克服同產(chǎn)業(yè)協(xié)同易于泄露企業(yè)秘密的缺點 ，處理的商品范圍也較廣 ，因此相對發(fā)展較快 。
3 、協(xié)同物流，又名協(xié)作物流 ，是指企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)協(xié)作 ，構(gòu)建一個信息共享和資源互補的商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以提升效率和利潤 。它超越了傳統(tǒng)物流的單一企業(yè)控制，將供應鏈各節(jié)點企業(yè)納入考慮 ，允許實時追蹤產(chǎn)品狀態(tài) ，包括生產(chǎn)、運輸和交付等環(huán)節(jié)。這種基于Web的軟件服務(wù)降低了生產(chǎn) 、零售和運輸企業(yè)解決內(nèi)外物流問題的成本 。
貨運資格證被注銷重新辦需要什么
貨運資格證被注銷后，可以按照以下步驟重新獲得資格：準備所需材料：攜帶身份證 、駕駛證、原從業(yè)資格證、駕駛員信息及4張2寸彩色照片 。前往指定地點報名：前往市道路運輸從業(yè)資格考試中心進行報名 ，參加繼續(xù)教育課程。完成繼續(xù)教育：繼續(xù)教育通常包括理論學習和實踐操作兩部分 ，旨在幫助申請人重新熟悉行業(yè)規(guī)定，提升專業(yè)技能 。
面對貨運資格證被注銷的情況 ，申請人可以采取以下步驟重新獲得資格 。首先 ，需攜帶身份證 、駕駛證 、從業(yè)資格證、駕駛員信息及4張2寸彩色照片，前往市道路運輸從業(yè)資格考試中心進行報名 ，參加繼續(xù)教育課程。繼續(xù)教育完成后 ，由發(fā)證機關(guān)安排恢復考試 。通過恢復考試后，即可重新獲得貨運資格證 。
無論是哪種原因?qū)е碌馁Y格證注銷 ，資格證都無法自動恢復。如果你需要使用資格證 ，唯一的辦法就是重新報名，重新參加考試，取得新的資格證 。這一過程涉及到詳細的申請程序和考試內(nèi)容 ，確保你全面了解并遵循相關(guān)規(guī)定 ，有助于順利完成重新辦理資格證的過程 。
然而，如果貨運從業(yè)資格證在過期一年后被注銷 ，持證人可能需要重新參加考試才能恢復從業(yè)資格。在這種情況下 ，建議持證人立即聯(lián)系相關(guān)部門，了解具體的注銷原因和重新申請的流程。重新申請的過程通常包括報名參加相關(guān)考試 、完成繼續(xù)教育培訓等步驟 。
貨運保險統(tǒng)籌是什么意思?
貨運保險統(tǒng)籌是指為了在貨物運輸過程中遇到驚險事件時對貨物及其相關(guān)損失進行有效保險的全過程 。貨物在運輸?shù)倪^程中遇到各種意外情況 ，例如海難 、船只失蹤、自然災害 、貨物被盜等等 ，這些情況都可能會導致貨物受損或丟失，因此貨運保險的統(tǒng)籌就顯得尤為重要。
統(tǒng)籌制度要求省交通廳原直屬企事業(yè)單位按所擁有的車輛數(shù)目繳納交通安全統(tǒng)籌費 ，用于參加交通統(tǒng)籌的車輛在遭遇交通事故以及受到自然災害 、旅客意外傷害等情況后的各種經(jīng)濟賠償 。行業(yè)市場：隨著經(jīng)濟的發(fā)展 ，機動車輛的數(shù)量不斷增加 。當前，機動車輛保險已成為中國財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)中最大的險種。
綜上所述 ，貨運險是一種專門針對運輸過程中貨物可能遭受的意外風險損失提供保障的商業(yè)保險業(yè)務(wù) 。它為貨主提供了有效的風險保障 ，減少了因貨物損失帶來的經(jīng)濟損失 。
貨運險是一種保險形式，主要用于對貨物運輸過程中的風險進行保障。以下是關(guān)于貨運險的詳細解釋：主要用途：貨運險旨在覆蓋貨物運輸過程中可能遭遇的各種風險，如戰(zhàn)爭、海盜 、火災 、碰撞等意外情況 ，這些意外情況都可能對貨物造成損失 。
車險貨運險的意思就是針對于流通中的貨品所提供的一種保險保障 ，主要是為了保障運輸中的貨物在水路，鐵路 ，公路和聯(lián)合運輸過程中因為遭受到了保險事故所造成的損害 。
全國火車貨運價格表
火車貨運價格通常在每噸50到80元之間 ，具體費用取決于運輸?shù)木嚯x。 對于1000公里以內(nèi)的運輸，運費大約是每噸50元； 對于1000至2000公里的運輸 ，運費上升至每噸80元； 而對于2000公里以上的長途運輸 ，每噸的運費則約為100元 。 火車的運費通常是按公里數(shù)計算的，這一費用結(jié)構(gòu)在2023年前后沒有發(fā)生變化 。
火車貨運的價格大約在每噸50到80元人民幣之間 ，具體費用取決于運輸?shù)木嚯x。 對于短途運輸 ，在1000公里以內(nèi)，每噸的運費大約是50元人民幣。 中途運輸 ，覆蓋1000到2000公里 ，每噸的運費上升至80元人民幣 。 長途運輸，超過2000公里，每噸的運費則約為100元人民幣 。
鐵路貨物運輸價格表中 ，整車運輸?shù)幕鶅r1為每噸1元 ，基價2為每噸公里20元，適用于各類貨物的運輸。而機械冷藏車輛的運輸費用則較高 ，基價1為每噸150元 ，基價2為每噸公里0.0850元，適用于需要冷藏保鮮的貨物 。零擔貨物的運輸費用相對較高 ，基價1為每10千克21元 ，基價2為每10千克公里0.122元 。
國家鐵路貨物統(tǒng)一運價率平均每噸公里提高5分錢，即由現(xiàn)行101分錢提高到151分錢。調(diào)整后的《鐵路貨物運價率表》附后 。各貨物品類適用運價號、計費里程和重量確定辦法以及鐵路貨物運輸計費其他有關(guān)事項 ，仍按原鐵道部《鐵路貨物運價規(guī)則》（鐵運46號）等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行 。
零擔運輸?shù)馁M用結(jié)構(gòu)與其他類型有所不同。每10千克貨物的起始費用是21元 ，之后每公里的費用是0.122元 。而集裝箱運輸則采用箱為單位，1噸箱的起始費用為70元 ，每公里的費用為0.0414元 。
河南靈寶至山東濰坊的火車貨運價格涉及多個方面 ，包括整車 、零擔 、集裝箱等不同類型的貨物。 整車渣租的運價標準為每噸60元，每噸公里0.0210元 。 整車的運價標準從20元/噸公里到60元/噸公里不等，對應的每噸公里費用分別為0.0239元、0.0273元和0.0348元 。