摘要：
大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題，就是關(guān)于湖南機(jī)場貨運(yùn)的問題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹湖南機(jī)場貨運(yùn)的解答，讓我們一起看看吧。2023上半年湖南機(jī)場吞... 大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題 ，就是關(guān)于湖南機(jī)場貨運(yùn)的問題 ，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹湖南機(jī)場貨運(yùn)的解答，讓我們一起看看吧。
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2023上半年湖南機(jī)場吞吐量排名?
2023上半年湖南機(jī)場的吞吐量排名:長沙黃花國際機(jī)場(4E、中國十二大干線機(jī)場之一) 、張家界荷花國際機(jī)場(4D 、干線機(jī)場)、常德桃花源機(jī)場(4D、支線機(jī)場) 、衡陽南岳機(jī)場(4C 、支線機(jī)場)、岳陽三荷機(jī)場(4C 、支線機(jī)場) 、懷化芷江機(jī)場(4C、支線機(jī)場) 、邵陽武岡機(jī)場(4C 、旅游支線機(jī)場)、永州零陵機(jī)場(4C 、支線機(jī)場) 、郴州北湖機(jī)場(4C、旅游支線機(jī)場) 、株洲蘆淞機(jī)場(A1類跑道型通用機(jī)場) 。
截至5月31日，長沙黃花國際機(jī)場累計(jì)旅客吞吐量突破1000萬人次 ，中部第一！
6～10月是旅游旺季 ，長沙機(jī)場有優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)保持中部第一 。11～12月旅游淡季 ，長沙機(jī)場優(yōu)勢(shì)不大。
預(yù)測今年中部機(jī)場客流量第一還是長沙機(jī)場。
湖南為什么這么多機(jī)場？
湖南的交通非常發(fā)達(dá) ，不僅水系縱橫，且有高鐵 ，更有較多的機(jī)場 ，加上株洲為新興的重工業(yè)基地，長沙是文化名城 ，也是世界計(jì)算機(jī)研發(fā)基地 ，這些優(yōu)勢(shì)，讓湖南成為長江中游的農(nóng)業(yè)大省和工業(yè)強(qiáng)省 。
1 、湖南目前共有8個(gè)機(jī)場 ，分別是長沙黃花國際機(jī)場（CSX)、張家界荷花國際機(jī)場（DYG)、常德桃花源機(jī)場（CGD） 、懷化芷江機(jī)場（HJJ） 、永州零陵機(jī)場（LLF）、銅仁鳳凰機(jī)場（TEN） 、衡陽南岳機(jī)場（HNY） 、邵陽武岡機(jī)場（WGN） 。
2、湖南省最大的機(jī)場是長沙黃花機(jī)場（CSX)。
原因如下
通用航空機(jī)場專門承擔(dān)除個(gè)人飛行 、旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸以外的其他飛行任務(wù) ，比如公務(wù)出差 、空中旅游、空中表演 、空中航拍 、空中測繪、農(nóng)林噴灑 、公眾救援 、飛行培訓(xùn)、航空體驗(yàn)等飛行任務(wù) 。通用航空還是重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，對(duì)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長、更好地滿足群眾生產(chǎn)生活需要 、應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害等具有重要作用，在我國具有廣闊發(fā)展前景 ， 被譽(yù)為“下一個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)” 。因此各個(gè)建設(shè)通用機(jī)場就再正常不過了
湖南省有哪幾個(gè)民用機(jī)場？
湖南目前有五個(gè)民用機(jī)場：
1 、長沙黃花國際機(jī)場
地址：長沙縣黃花機(jī)場
2、張家界荷花機(jī)場
地址：張家界市機(jī)場路
3 、常德桃花源機(jī)場
地址：常德市西南方（斗姆湖鎮(zhèn)內(nèi)）
4 、永州零陵機(jī)場
地址：湖南省永州市零陵區(qū)和冷水灘區(qū)中間
5、懷化芷江機(jī)場
地址：湖南省懷化市芷江侗族自治縣
湖南衡陽四大飛機(jī)場？
衡陽現(xiàn)有衡陽機(jī)場 、衡陽南岳機(jī)場（民用） 、衡陽大浦通用機(jī)場和衡陽遙田機(jī)場（軍用）。
衡陽南岳機(jī)場位于衡陽市云集 ，為國家4C干線機(jī)場、湘中南地區(qū)航空中心，東臨京港高鐵衡陽東站 、京港澳高速公路 、衡炎高速公路、湘江 ，北接衡陽白沙洲工業(yè)園區(qū)（深圳工業(yè)園） 、湘桂高鐵衡陽南站 、衡昆高速公路 ，西連潭衡高速公路、衡邵高速公路、衡桂高速公路 。
衡陽市只有一個(gè)南岳機(jī)場，還是在衡南縣云集鎮(zhèn)上 ，走高速到南岳大廟旅游也還得一個(gè)小時(shí) 。南岳機(jī)場的飛行班次也不多 ，要提前預(yù)定機(jī)票。不過衡陽市還是有很多好玩的地方，比如石鼓書院 ，在市區(qū) ，離南機(jī)場也就四十分鐘車程，也有公交143直達(dá)的！
湖南常德三大機(jī)場？
聽老人講 ，抗日戰(zhàn)爭時(shí)期在常德武陵區(qū)德山鎮(zhèn)（現(xiàn)為開發(fā)區(qū)）建有軍用機(jī)場 ，名為德山機(jī)場，解放后該機(jī)場因場地較小，無法擴(kuò)容而關(guān)閉 。1958年轉(zhuǎn)而在常德鼎城區(qū)斗姆湖鎮(zhèn)設(shè)立新機(jī)場斗姆湖機(jī)場（桃花源機(jī)場前身） ，軍民兩用 ，當(dāng)時(shí)主要用于起降小型農(nóng)用飛機(jī)（打藥），同時(shí)也是三級(jí)戰(zhàn)備機(jī)場 。
機(jī)場占地面積2300畝 ，跑道長2600米 、寬45米 ，航站樓面積達(dá)到了20165平方米，登機(jī)廊橋3座 ，停機(jī)位13個(gè)(10C3D) ，停車坪1.3萬平方米，是4D級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場。 常德桃花源機(jī)場通航城市已有北京 、上海、濟(jì)南 、珠海等14個(gè)大中城市 。
1986年 ，常德桃花源機(jī)場第一次擴(kuò)建 ，擴(kuò)建后為3C級(jí)機(jī)場 。
1993年12月，為適應(yīng)航空市場的飛速發(fā)展 ，常德桃花源機(jī)場進(jìn)行了第二次擴(kuò)建 ，按國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)修建為4C級(jí)民用機(jī)場，可供波音737 、波音757、空客A320及以下機(jī)型滿載起降。
1996年8月，常德桃花源機(jī)場復(fù)航。
2007年 ，常德桃花源機(jī)場擴(kuò)建工程啟動(dòng) 。
2008年1月 ，中國民用航空中南地區(qū)管理局（簡稱“中南局 ”）會(huì)同省發(fā)改委等部門對(duì)常德桃花源機(jī)場擴(kuò)建規(guī)劃進(jìn)行了行業(yè)評(píng)審 。
2009年1月，湖南省發(fā)改委下發(fā)專項(xiàng)批復(fù) ，常德桃花源機(jī)場擴(kuò)建項(xiàng)目以2020年為建設(shè)目標(biāo)年 ，飛行區(qū)等級(jí)為4D，設(shè)計(jì)年旅客吞吐量為220萬人次 ，貨郵吞吐量為1.6萬噸 ，飛機(jī)起降架次為2.1萬架次，總投資5.93億元。
2011年2月26日 ，常德市政府與湖南機(jī)場股份有限公司正式簽訂《關(guān)于加快桃花源機(jī)場建設(shè)發(fā)展的框架協(xié)議》 ，全面啟動(dòng)機(jī)場擴(kuò)建工作，并明確機(jī)場新航站樓建筑面積約為2萬平方米 ，站前廣場建筑面積約為1.8萬平方米 ，建設(shè)工期兩年 。
2012年12月16日，常德桃花源機(jī)場擴(kuò)建工程新航站樓正式開工 。
2015年12月21日，民航中南地區(qū)管理局組織了常德桃花源機(jī)場擴(kuò)建工程行業(yè)驗(yàn)收。
2015年12月22日 ，常德桃花源機(jī)場新航站樓正式投入運(yùn)行 ，開啟了發(fā)展新紀(jì)元 。
2019年7月1日，湖南省發(fā)改委批復(fù)了常德桃花源機(jī)場臨時(shí)口岸開放建設(shè)項(xiàng)目 。
到此 ，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于湖南機(jī)場貨運(yùn)的貨運(yùn)物流問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于湖南機(jī)場貨運(yùn)的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。