摘要：
大家好，今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題，就是關于內地貨運航空的問題，于是小編就整理了5個相關介紹內地貨運航空的解答，讓我們一起看看吧。國內航空貨運最快是哪家公... 大家好，今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題 ，就是關于內地貨運航空的問題 ，于是小編就整理了5個相關介紹內地貨運航空的解答，讓我們一起看看吧。
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國內航空貨運最快是哪家公司？
中國國內有60多家航空公司，其中 ，全貨運航空公司占比9家 。規(guī)模最大 、實力最強的是位于深圳的順豐航空貨運公司 ，它除了有航空公司外，還有順豐速運物流 ，可以達到門對門的空地服務 ，對外承諾貨運次日達航空空地服務，所以 ，貨運最快的 ，是順豐航空貨運公司 。
國內的貨運飛機都是什么型號的飛機？是新飛機還是二手飛機改造？
國內的貨運航空大多使用的是客機退役后改裝而成的貨機（客改貨），這比購買全新的貨機要節(jié)省很多開支。
將客機改裝成貨機 ，首先要把原本客艙內的座椅 、行李架、廚房等設施給拆除。然后給飛機改裝一扇較大的艙門 ，以便裝載大型集裝箱或更多的常規(guī)貨盤 。接著要對貨艙的地板進行加強以保證地板能承受較大的貨物載荷，還要對艙門附近的機體進行加強 ，把舷窗全部封堵掉 。還需在機體中加裝貨物處理系統(tǒng)、附件以及煙火探測系統(tǒng)。所以客改貨工程并不簡單輕松 ，當中涉及的專業(yè)面很廣，專業(yè)交叉配合也很多 。
客改貨項目一般在飛機維修基地完成，我國在廈門 、廣州和武漢設有客改貨項目基地 ，其中武漢客改貨項目基地尚在建設中 ，屆時將成為全球最先進的波音777客改貨項目基地 。
再來說說我國貨運航空用于那些飛機，國內的貨運飛機基本還是以波音的為主。比如國內首家由民營快遞公司順豐速運創(chuàng)立的順豐航空 ，目前擁有國內最大的貨運航空機隊 ，他家的機隊由波音737 、747、757和767全貨機構成，這些飛機全部由退役的客機改裝而來 ，有來自南航 、東航 、國航、美國航空 、澳洲航空等 。其中兩架波音747全貨機是去年底順豐航空以3.2億人民幣從淘寶平臺上拍來的 ，這兩架飛機原屬于翡翠航空 。
還有近些年貨運航空業(yè)務發(fā)展比較迅速的圓通速遞和EMS，這兩家的機隊也有客改貨而來的波音737和757構成。
國內擁有波音777全貨機的僅有國航 、東航和南航旗下的貨運航空公司 ，這三家的777基本為新購置的777-200F 。
這三家除了777全貨機外 ，還有747全貨機 。
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你好，每個公司有他的理念 ，針對你說的什么型號飛機沒有一個統(tǒng)一說法。 我以順豐航空為例吧 ，順豐目前擁有以波音737、747 、757 、767機型為主的全貨機機隊 。 站在公司經營的角度來看，大多選擇二手舊飛機進行客改貨，這樣能大大節(jié)約成本 ，以較低價格購買飛機 ，順豐以全波音機隊有利于其后續(xù)對飛機進行運營維護，維修 ，航材都可大大節(jié)省成本 ，有利于企業(yè)的發(fā)展 。 全新的B747大約在2.7億美元折合人民幣約17億 翡翠的B747大約在2400萬美元折合人民幣約1.6億
兩者都有。拿國航貨運舉個例子，3架747-400F（一架租賃自新加坡航空貨運公司 ，兩架自購全新） ，4架757-200PCF則是改裝自原來自有的757客機，8架全新購買的777F貨機。
三大航旗下（控股）的貨運公司 ，還是以使用全新的貨機為主（哪怕有些型號很老 ，當年也是全新的貨機），無論是自購還是租賃 ?？蜋C改造的比較少 。
新興的快遞公司旗下的貨運航空就不一樣了。二手貨機 ，客改貨比例較高 。記得波音出737-800BCF的時候 ，也說中國的快遞市場是個重要驅動 。
等級貨物運價是什么？
按照民航局法規(guī)規(guī)定：
1、基礎運價(代號N) 民航總局統(tǒng)一規(guī)定各航段貨物基礎運價，基礎運價為45公斤以下普通貨物運價，金額以角為單位。目前 ，國家價格控制機制放開后 ，各航空公司根據運力與市場情況，調整基礎運價 。
2 、等級貨物運價(代號S) 特種貨物實行等級貨物運價 ，按照基礎運價的l50％計收 ，包括急件 、生物制品、珍貴植物和植物制品、活體動物 、骨灰 、靈柩、鮮活易腐物品 、貴重物品 、槍械、彈藥 、押運貨物等上述特種貨物使用運價附加，航空公司按基礎運價超過100％的比例執(zhí)行 ，具體執(zhí)行比例各航空公司可以根據市場靈活調整 。民航局原規(guī)定的報紙 、書籍等貨物執(zhí)行運價附減 ，即低于基礎運價的100％水平，目前已基本不適用。
做貨運國內海員辛苦嗎？
國內水運市場大部分都分布在南方 ，只有少部分在北方 ?？拓涍\的船員大部都很辛苦 ，但是比遠洋貨運的船員會好很多 。國內水運貨船大部分是私有，需要的船員不是很多 ，大部分船員的待遇和福利一般。公辦的船員待遇很好 ，各項福利都比較好！
國內貨運物流哪家靠譜？
經常有人在網上問這樣的問題，初期我就不是很理解，物流這么簡單為什么這么多人提這樣的問題？我就做了個市場調查 ，我以前是醫(yī)藥行業(yè)的 ，我在醫(yī)藥行業(yè)有很多朋友，我就問他們 ，除了快遞公司你能說出五家以上的物流公司的名字嗎？這些年運費支出超過百萬的企業(yè)老板們說不出來五家物流企業(yè) ，那家便宜，哪家快 ，那家服務好就更不用說了 。
物流說簡單也簡單 ，就是把貨從這個地方運到另外一個地方，但是如何快速 ，沒有破損 ，低成本的運送到目的地？這就非常難了 。全國物流企業(yè)多達百萬家，線路超過千萬條 ，這么多物流公司線路企業(yè)怎么選擇？那就是選擇專線物流公司?？墒瞧髽I(yè)每天發(fā)貨那么多目的地怎么有功夫一家家的找專線呢？這個簡單 ，你只需要下載“51快配”APP，發(fā)個訂單就可以了。
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到此 ，以上就是遵化雙龍配貨站對于內地貨運航空的貨運物流問題就介紹到這了，希望介紹關于內地貨運航空的5點解答對大家有用 。